Напомена: Спољна кочиона плочица на левој страни возила има индикатор истрошености.
Када се дебљина плочице смањи на 2 мм, индикатор хабања ступа у контакт са кочионим диском и производи звук шкрипе током вожње како би упозорио возача на потребу за хитном заменом кочионих плочица.
1. Проверите дебљину облоге кочионе папуче кроз инспекцијски отвор у кућишту кочионе чељусти.
Номинална вредност:
- Кратко међуосовинско растојање: 10 мм.
- Дуго међуосовинско растојање: 11,5 мм.
- Минимална прихватљива вредност: 2,0 мм
Опрез: Ако дебљина облоге кочионих плочица падне испод максимално дозвољене вредности, замените све диск кочионе плочице на оба точка. Ако постоји значајна разлика између дебљине облога десне и леве кочионе папуче, проверите рад клипа и вођица радног кочионог цилиндра.
2. Уклоните доњи вођи клин. Подигните склоп чељусти и осигурајте га жицом.
Опрез: Не бришите специјалну маст са површине вођице и не дозволите да се она запрља.
3. Уклоните склоп палице и индикатора хабања (лева страна) и склоп палице (десна страна) (1).
4. Уклоните јастучиће у целини (2).
5. Уклоните вођицу палице (3).
6. Уклоните спољну заптивку.
7. Да бисте измерили силу отпора ротацији након постављања нових кочионих плочица, измерите отпор ротацији лежаја главчине точка без кочионих плочица.
8. Инсталирајте склоп кочионих плочица и чељусти, а затим измерите силу отпора ротацији.