Poznámka: Vonkajšia brzdová doštička na ľavej strane vozidla má indikátor opotrebovania.
Keď sa hrúbka doštičky zníži na 2 mm, indikátor opotrebenia sa dostane do kontaktu s brzdovým kotúčom a počas jazdy vydáva pískavý zvuk, ktorý upozorňuje vodiča na potrebu urgentnej výmeny brzdových doštičiek.
1. Skontrolujte hrúbku obloženia brzdovej čeľuste cez kontrolný otvor v telese brzdového strmeňa.
Nominálna hodnota:
- Krátky rázvor: 10 mm.
- Dlhý rázvor: 11,5 mm.
- Minimálna prijateľná hodnota: 2,0 mm
Pozor: Ak hrúbka brzdového obloženia klesne pod maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte všetky brzdové doštičky na oboch kolesách. Ak je medzi hrúbkou obloženia pravej a ľavej brzdovej čeľuste výrazný rozdiel, skontrolujte funkciu piestu a vodiacich čapov pracovného brzdového valca.
2. Odstráňte spodný vodiaci kolík. Zdvihnite zostavu strmeňa a zaistite ju drôtom.
Pozor: Neutierajte špeciálny tuk z povrchu vodiaceho čapu ani ho neznečistite.
3. Demontujte zostavu doštičiek a indikátora opotrebenia (ľavá strana), a zostavu topánky (pravá strana) (1).
4. Vyberte doštičky ako celok (2).
5. Odstráňte vodiacu lištu pätky (3).
6. Odstráňte vonkajšie tesnenie.
7. Na meranie rotačného odporu po montáži nových brzdových doštičiek zmerajte rotačný odpor ložiska náboja kolesa bez brzdových doštičiek.
8. Nainštalujte brzdové doštičky a zostavu strmeňa a potom zmerajte silu rotačného odporu.