Sprawdzanie działania serwa hamulcowego (Mitsubishi Pajero 4)

Prostą kontrolę działania serwa hamulcowego przeprowadza się w następujący sposób:

1. Uruchom silnik na jedną lub dwie minuty, a następnie wyłącz go. Jeżeli przy pierwszym naciśnięciu pedału hamulca jest on wciśnięty do końca, a przy kolejnych naciśnięciach jego skok stopniowo się zmniejsza, oznacza to, że wspomaganie podciśnieniowe działa prawidłowo. Jeżeli skok pedału nie zmienia się po kolejnych naciśnięciach, oznacza to, że układ wspomagania hamulców jest uszkodzony.

2. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca kilka razy. Następnie, nie zwalniając pedału, uruchom silnik. Jeżeli pedał hamulca opada lekko, oznacza to, że wspomaganie podciśnieniowe działa prawidłowo. Jeżeli po uruchomieniu silnika pedał pozostaje na swoim miejscu, oznacza to, że układ wspomagający podciśnienie jest uszkodzony.

3. Przy pracującym silniku naciśnij pedał hamulca i wyłącz silnik. Przytrzymaj pedał wciśnięty przez 30 sekund. Jeśli położenie pedału się nie zmieni, wzmacniacz podciśnienia działa prawidłowo. Jeżeli pedał się podnosi, to wzmacniacz jest uszkodzony. Jeżeli wyniki któregoś z przeprowadzonych testów okażą się niezadowalające, należy poszukać usterki w wężu podciśnieniowym, zaworze zwrotnym lub serwie hamulcowym.

(Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: «MITSUBISHIMAN.ru»)