Sprawdzanie układu hamulcowego (Mitsubishi Pajero 4)

Sprawdź wszystkie punkty:

Część	Procedura
Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca	Sprawdź działanie hamulców naciskając pedał hamulca podczas jazdy próbnej. Jeżeli hamulce nie działają prawidłowo, należy sprawdzić stan techniczny urządzenia wspomagającego podciśnienie. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń lub wycieków płynu hamulcowego należy wymienić zespół wspomagania podciśnienia.
Badanie ciśnienia nasadki tłoka i nasadki	• Sprawdź działanie hamulców naciskając pedał. Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń lub wycieków płynu hamulcowego. Jeśli pedał nie działa prawidłowo, stwierdzono uszkodzenie lub wyciek płynu hamulcowego, należy zdemontować i sprawdzić główny cylinder hamulcowy. Wymień tłoki pierwotne i wtórne za każdym razem, gdy rozbierasz cylinder główny.
Badanie ciśnienia nasadki tłoka i nasadki	• Sprawdź różnicę w skoku pedału hamulca przy szybkim i wolnym naciskaniu pedału. Jeśli skok pedału jest inny, należy zdemontować i sprawdzić cylinder hamulca głównego. Wymień tłoki pierwotne i wtórne za każdym razem, gdy rozbierasz cylinder główny.
Przewody hamulcowe	Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń i śladów wycieku płynu hamulcowego. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub nieszczelności wąż należy wymienić na nowy.
Uszczelka tłoka zacisku i osłony tłoka	Sprawdź działanie hamulców naciskając pedał. Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń lub śladów wycieku płynu hamulcowego. Jeżeli pedał hamulca nie działa prawidłowo, hamulce się zacinają lub stwierdzono uszkodzenie bądź wyciek płynu hamulcowego, należy rozmontować zacisk hamulcowy i sprawdzić stan techniczny części. Po każdym demontażu zacisku hamulcowego należy wymienić osłony i uszczelki.
Uszczelka tłoka głównego cylindra hamulcowego i osłona przeciwpyłowa	Sprawdź działanie hamulców naciskając pedał. Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń lub śladów wycieku płynu hamulcowego. Jeżeli pedał nie działa prawidłowo, hamulce zawodzą lub stwierdzono uszkodzenie lub wyciek płynu hamulcowego, należy zdemontować cylinderek hamulca. Po każdym rozebraniu pracującego cylindra hamulcowego należy wymienić uszczelkę tłoka i osłony przeciwpyłowe na nowe.