Објашњавајући речник (Mitsubishi Pajero 4)

Скраћенице

ABS (Антиблокирајући кочиони систем) - антиблокирајући кочиони систем. Електронски контролисан систем повратних информација који спречава блокирање точкова током кочења и одржава управљивост и стабилност возила.

ATF (Уље за аутоматски мењач) - радна течност аутоматског мењача.

DOHC (Двострука брегаста осовина у глави цилиндра) - врста механизма за развод вентила мотора који користи две брегасте осовине смештене у глави цилиндра, од којих једна контролише усисне вентиле, а друга - издувне вентиле.

IC - скраћеница која се користи за означавање интегрисаног кола.

LED (Light-emitting diode) - скраћеница која се користи за означавање светлосне диоде (видети "LED").

SOHC (Соло брегаста осовина изнад главе цилиндра) - врста механизма за развод вентила који користи једну брегасту осовину која се налази у глави цилиндра.

TCS (Систем за контролу проклизавања) - систем за контролу проклизавања или систем против проклизавања дизајниран да одржава количину проклизавања погонских точкова возила у утврђеним границама праћењем количине њиховог проклизавања и сходно томе смањењем обртног момента на мотору.

VIN (Број идентификације возила) - идентификациони број возила. Користи се за идентификацију блока цилиндра мотора и каросерије аутомобила (рама мотоцикла).

А

Аутомобилске гуме - један од најважнијих елемената, који је еластична љуска која се налази на ободу точка. Гума је дизајнирана да апсорбује мање вибрације изазване несавршеним површинама пута, да имплементира и перципира силе које настају у контактној површини и да обезбеди висок коефицијент пријањања. По врсти конструкције, у зависности од локације корде (елемента оквира), гуме се деле на дијагоналне и радијалне. Код радијалних гума, нити корде су распоређене дуж најкраћег растојања између перли. Код дијагоналних - под неким углом и пресецају се. Тренутно се на путничке аутомобиле уграђују само радијалне гуме. Диагоналне гуме се и даље користе на мотоциклима, мопедима, земљаним и пољопривредним машинама.

Аквапланинг - стање у којем филм воде одваја гуму од површине пута. До тога долази када притисак водене масе, која није померена са контактне површине гуме са путем, подигне гуму са пута. Склоност ка аквапланингу зависи од дебљине воденог филма на површини пута, брзине возила, облика шаре газећег слоја, његовог хабања и притиска који гума врши на пут.

Амортизација - процес пригушења ударних оптерећења и вибрација.

Ампер (А) - јединица мере јачине струје.

Ампер-сат (A-h) - јединица мере капацитета батерије.

Антифриз - водени раствор алкохола, гликола, глицерина и неких неорганских соли који се не смрзава на ниским температурама и омогућава смањење температуре смрзавања расхладне течности и повећање њених антикорозивних својстава.

Б

Бубаш кочница - врста кочионог механизма, чији су главни делови кочиони добош и кочионе папуче са кочионим облогама. Бубаш кочнице су пројектоване као унутрашње кочнице са папучама, чије се папуче притискају на унутрашњу површину кочионих добоша који се ротирају са точковима помоћу клипова у цилиндру точка. На тај начин, ауто затормаживается.



Бесконачни отпор (∞) је вредност отпора која карактерише отворено електрично коло.

Батине - вредност радијалног или аксијалног одступања током ротације тела (на пример, кочионог диска).

Бочни размак - дужина хода (максимално растојање) између два елемента механизма, од којих је један нужно непокретан.

УНУТРА

Вакуум мерач - апарат за мерење разрежения (вакуум).

Вратило - елемент механизма у облику шипке, дизајниран за пренос обртног момента.

Ват (W) - јединица снаге.

Горња мртва тачка (ГМТ) - положај клипа у цилиндру, који одговара максималном растојању између било које тачке клипа и осе ротације радилице (условно почетни положај радилице, нула степени ротације радилице).

Климање - види "Шими".

Водена пумпа - механички погоњени уређај намењен за присилну циркулацију расхладне течности у систему за хлађење мотора.

Унос ваздуха — структурни елемент машине који се користи за сакупљање околног ваздуха и његово доводење до различитих унутрашњих система, јединица и компоненти за различите примене: као расхладно средство, оксиданс за гориво, за стварање резерве компримованог ваздуха итд. Ваздух се усисава помоћу притиска који ствара проток долазног ваздуха или вакуумом који се ствара, на пример, ходом клипа у цилиндру.

Волт (V) - јединица мере напона електричне струје.

Убризгавање горива - смеша горива и ваздуха, дозирана електронски и доведена у усисни колектор мотора (централно или једнотачкасто убризгавање) или директно у цилиндар (дистрибуирано убризгавање).

Уље за све сезоне (Вишеградно уље) - моторно уље које испуњава захтеве више од једне SAE (Друштва аутомобилских инжењера) вискозитетне класе (видети SAE вискозитетне класе), и стога може бити погодно за употребу у ширем температурном опсегу него уље са једном вискозитетном класом.



Рукав - цилиндрични комад метала или другог материјала који се користи између два покретна дела.

Исправљач електричне струје - механички, вакуумска цев, полупроводнички или други уређај дизајниран за претварање наизменичне улазне електричне струје у једносмерну излазну електричну струју.

Висина отварања вентила - максимална удаљеност на коју се вентил подиже изнад седишта током отварања.

Вискозност - својство флуидних тела (течности и гасова) да се опиру кретању једног свог дела у односу на други.

Г

Генератор - уређај дизајниран за претварање механичке енергије ротације мотора са унутрашњим сагоревањем у електричну енергију за пуњење батерије и напајање електричног кола возила.

Заптивач - полимерна супстанца од течног до пастозног стања, са могућношћу заптивања разних спојева, шавова и веза.

Хигроскопност - својство неких супстанци да апсорбују водену пару из ваздуха. На пример, кочионе течности имају ову особину, стога, да би се одржале особине неопходне за нормално функционисање кочионог система, потребно је одржавати непропусност посуда за складиштење, као и елемената кочионог система.

Облога цилиндра - цилиндрични део направљен од високоугљеничног легираног челика, уметнут у блок цилиндра направљен од алуминијумских легура.

Хипоидни мењач - (скраћено од хиперболоид), посебан тип спиралног зупчастог преноса, који се врши помоћу конусних зупчаника са осама које се укрштају. Хипоидни зупчаници могу имати косе или закривљене зубе; угао пресека оса је обично 90°.



Главни зупчаник - зупчасти механизам мењача аутомобила, који служи за пренос и промену смера обртног момента са карданског вратила (мењача) на погонске точкове, као и за промену вучне силе.

Д

Двоструки спирални зупчаници (шевронски зупчаници) - зупчаници који су комбинација два спирална зупчаника са супротстављеним зубима (у облику слова V). Аксијални моменти обе половине таквог точка су међусобно компензовани, тако да нема потребе за уградњом осовина и вратила у посебне лежајеве.

Детонација - надзвучни комплекс који се састоји од ударног таласа и егзотермне хемијске реакције која се одвија иза њега. Мотори са унутрашњим сагоревањем са паљењем помоћу варнице брзо се уништавају детонацијом, јер су дизајнирани за споро сагоревање запаљиве смеше. Брзо детонационо сагоревање нагло повећава притисак у комори за сагоревање, што доводи до брзог квара мотора. У случају јаке детонације - мање од једног минута. Гориво са вишим октанским бројем је боље отпорно на детонацију.

Детонација мотора - изохорни (експлозивни) процес сагоревања смеше горива и ваздуха без обављања рада са претварањем енергије сагоревања горива у температуру и притисак гасова. Фронт пламена се шири брзином експлозије, што доводи до јаких ударних оптерећења на делове групе цилиндар-клип и радилица-клињача, и тиме узрокује повећано хабање ових делова. Високе температуре гаса доводе до сагоревања дна клипова и сагоревања вентила.

Дијафрагма - еластична мембрана која делује као преграда између две коморе са променљивим притиском.

Мембранска опруга - еластични елемент у облику дијафрагме, који обезбеђује равномерну силу притиска по ободу.

Диода - полупроводнички уређај који садржи један ПН спој, који обезбеђује да електрична струја тече само у једном смеру.



Диск кочница - кочиони механизам код ког се, за разлику од добош кочнице, кочионе папуче притискају уз кочиони диск.

Дужина у слободном стању - дужина елемента мерена у неоптерећеном стању.

И

Екран са течним кристалима - равни дисплеј базиран на течним кристалима, као и монитор базиран на таквом дисплеју.

3

Насилник - формирање као резултат захватања жлеба видљивог голим оком са померањем материјала и у страну и у правцу клизања.

Јаз - растојање између два дела (на пример, између клипа и цилиндра, између лежаја и вратила).

Затезање под углом - метод затезања навојне везе окретањем вијка или навртке под одређеним углом. За затезање под углом користи се посебан угаони кључ (видети слику).



Зупчасти погонски каиш - каиш дизајниран за пренос обртног момента између вратила без клизања (на пример, за погон механизма за развод вентила).

И

Игличасти лежај - врста котрљајућег лежаја код којег је котрљајући елемент ваљци (игле) малог пречника смештени између два прстена (унутрашњег и спољашњег) направљена од високоугљеничног челика.

Индикатор истрошености гума - индикатор у облику попречних пруга који постаје видљив када газећи слој гуме достигне границу хабања, што указује на потребу замене гуме новом.



Индикатор типа бројчаника - мерни уређај са индикатором казаљке, дизајниран за мерење количине луфта у покретним елементима механизама.

ДО

Паљење жара - прерано самопаљење смеше горива и ваздуха од вруће супстанце, као што су наслаге угљеника настале у комори за сагоревање, или од прегрејаних (више од 700-800°C) делова - свећица, глава, издувних вентила итд. Превремено паљење ремети процес нормалног сагоревања бензина и директно је повезано са развојем или појавом детонације. Сагоревање током паљења жарним жаром је по својој физичкој природи слично нормалном сагоревању, али почиње раније, на већој површини и брже се одвија. Превремено паљење је саморазвијајући процес, тако да се тренутак спонтаног паљења јавља све раније и раније. Притисак и температура у комори за сагоревање значајно се повећавају, а њихови максимуми могу се достићи чак и пре него што клип достигне ГМТ. Све ово узрокује повећање оптерећења на деловима цилиндро-клипне групе и радилице, повећање буке мотора, укључујући тупе куцање, које је прилично тешко разликовати од бројних звукова мотора. Али главна ствар је да паљење жарења доводи до значајног повећања термичких оптерећења на површинама које чине комору за сагоревање. Типично, клип се топи и/или сагорева, а електроде свећице се топе.

Камбер - види Колапс.

Комора за сагоревање - запремина коју формира комбинација делова мотора у којој се дешава сагоревање запаљиве смеше. Дизајн коморе за сагоревање је одређен условима рада и наменом механизма.

Карданско вратило - уређај за пренос обртног момента између јединица чији релативни положај у простору није константан: на пример, од мењача (разводне кутије) до погонских осовина у случају класичне или конфигурације погона на сва четири точка. Такође се користи у сигурносном стубу управљача за повезивање вратила управљача и актуатора управљача (механизам управљача или летва управљача).



Кастер (кастер или кастор, од енглеског Caster angle) је угао између вертикале и пројекције осе ротације точка на уздужну раван аутомобила. Уздужни нагиб обезбеђује самопоравнање волана услед брзине возила.

Каталитички неутрализатор - елемент који пречишћава издувне гасове из мотора са унутрашњим сагоревањем претварајући токсичне компоненте у безопаснија једињења.

Сензор кисеоника - сензор кисеоника у издувном колектору мотора. Омогућава вам да процените количину слободног кисеоника који је преостао у издувним гасовима.

Вентил - уређај инсталиран на цевоводу или посуди и пројектован да се отвори или затвори када се појаве одређени услови (повећање притиска у посуди, промена смера протока медијума у цевоводу). Вентили имају велики број варијација дизајна. Вентили могу бити једноседни или двоседни, ови други се обично користе само као дистрибутивни и регулациони вентили. У зависности од смера протока кроз вентиле, вентили се деле на пролазне, равне и угаоне вентиле. Код пролазних вентила, радни медијум на излазу из кућишта има исти смер као и на улазу. Пролазни вентили су пролазни вентили са исправљеном проточном линијом. Имају мањи хидраулични отпор у поређењу са онима са директним протоком. Код угаоних вентила, смер протока медија на излазу је нормалан на смер протока на улазу.

Зазор вентила - размак између вентила и подизачице (брегасте осовине), дизајниран да компензује термичко ширење током рада мотора са унутрашњим сагоревањем.

Имбус кључ - шестоугаона шипка уметнута у унутрашњи шестоугаони жлеб главе вијка.

Међуосовинско растојање - растојање између осовина предњих и задњих точкова возила.

Компресија - дејство силе на гасовито тело, које доводи до смањења запремине коју оно заузима, као и до повећања притиска и температуре. Компресија се јавља у компресорима, као и током рада мотора са унутрашњим сагоревањем и других уређаја.

Конусни зупчаници - користи се за промену правца обртног момента за угао од 90°.



Контра-навртка (навртка за закључавање) - навртка која се користи за закључавање навртке за подешавање или другог навојног елемента у једном положају.

Конус - одступање од цилиндричног облика рупа или вратила, карактерисано променом пречника на одређеној дужини.

Аутохтони (носећи) чаура - површина за монтирање радилице или брегасте осовине.

Главни лежајеви - биметални клизни лежајеви уграђени на главне лежајеве радилице или брегасте осовине.

Преношење (КП; кутија промене зупчаника, кутија мењача (ППЦ)) - застарели термини, тренутно у техничкој терминологији не користи) - механизам, који се користи за пренос возила са моторима са унутрашњим сагоревањем, дизајниран за промене обртног момента мотора по величини и смеру, као и дужег искључења власт агрегата од движителя (точковима или гусеницама). По типу управљања постоје механички и аутоматски мењач.

Кратак спој - електрична веза две тачке електричног кола са различитим потенцијалним вредностима, која није предвиђена дизајном уређаја и која омета његов нормалан рад. Кратак спој може настати када је изолација елемената који носе струју оштећена или због механичког контакта између елемената који раде без изолације. Кратки спој је такође стање када је отпор оптерећења мањи од унутрашњег отпора извора напајања.

Спирални зупчаник - зупчаник чији су зуби постављени под углом у односу на осу ротације, што обезбеђује глаткији, а самим тим и мање бучан, захват зубаца зупчаника. Недостатак спиралних зупчаника је појава током рада механичког момента усмереног дуж осе ротације зупчаника, што захтева употребу аксијалних лежајева, као и повећано стварање топлоте, као последица повећања површина трења зубаца. Двоструки спирални (рибљи кости) зупчаници немају ове проблеме (видети Двоструки спирални зупчаници).

Обртни момент (момент силе) је физичка величина која карактерише ротационо дејство силе на чврсто тело.

Тело — део возила намењен за превоз путника и терета. Тело је причвршћено за раму аутомобила. Постоје и каросерије без оквира које истовремено функционишу као оквир - све остале компоненте и склопови аутомобила су причвршћени за њих.

Л

Ламбда сонда (λ-сонда) - видети "Сензор кисеоника".

М

Манометар - уређај намењен за мерење притиска.

"Тежина" - кратки спој електричног кола у аутомобилу до акумулатора кроз каросерију.

Микрометар - посебно прецизан мерни инструмент намењен за мерење спољашњих пречника.

Мултиметар - мерни инструмент користио за мерење напона, струје и отпора електричног кола.

Н

Доња мртва тачка (БМТ) - положај клипа у цилиндру који одговара минималном растојању између било које тачке клипа и осе ротације радилице (условно почетни положај радилице, нула степени ротације радилице).

Мерач бушотине - мерни уређај намењен за мерење унутрашњег пречника рупе.

Њутн - јединица мере силе.

Њутн метар (Nm) је јединица мере обртног момента.

О НАМА

Прекорочна спојница (квачило са слободним ходом) - део механичког мењача који спречава пренос обртног момента са погонског вратила назад на погонско вратило ако из неког разлога погоњено вратило почне брже да се окреће. Најпознатија примена квачила са преоптерећењем је у погону бицикла. У тренутку када возач престане да окреће педале, а бицикл настави да се креће по инерцији, активира се преоптерећујућа спојница, која одваја точак од педала, а оне не ударају у ноге. Понекад се квачила са преоптерећењем користе у аутомобилима са двотактним моторима, за које је режим "кочења мотором" немогућ због карактеристика дизајна (тачније, принципа подмазивања), што их може довести до кварова. Још једна широко распрострањена примена квачила са препреком је његова употреба у стартерима мотора са унутрашњим сагоревањем како би се спречило да стартер буде уништен радом мотора.

Овалност - разлика у пречницима рупа мерених у међусобно нормалним правцима.

Октански број - вредност која карактерише отпорност горива на детонацију.

Ом (Ω) је јединица мере отпора електричног кола.

Омметар - уређај за мерење отпора електричног кола.

Време паљења - паљење радне смеше у цилиндру мотора до постизања поршнем ВМТ.

Аксијални зазор (аксијални зазор) - зазор елемента у аксијалном правцу.

Оса - елемент механизма у облику шипке који, за разлику од вратила, не преноси обртни момент већ је намењен искључиво за позиционирање ротирајућих делова.

Расхладна течност - радна течност система за хлађење мотора, која се састоји од воде, антифриза, посебних адитива који штите систем хлађења мотора са унутрашњим сагоревањем од процеса корозије и саму течност од термохемијског уништења. Данас се углавном користе расхладне течности на бази етилен гликола. Све расхладне течности на бази етилен гликола се разликују по квалитету једна од друге само по сету (или одсуству) потребних адитива и степену разблаживања водом. Расхладне течности на бази гликола нису опасне за људе. Отровни су само када се узимају интерно.

П

Пренос преноса - однос броја зубаца погонског зупчаника и броја зубаца гоњеног зупчаника у зупчастом преноснику, броја зубаца пужног точка и броја улаза пужа у пужном преноснику, броја зубаца великог ланчаника и броја зубаца малог ланчаника у ланчаном преноснику, а такође и пречника великог ременице (или ваљка) и пречника мањег у каишном или фрикционом преноснику.

Клима уређај - електрична струја, која се периодично мења по величини и правцу (обично синусоидно). Дакле, ова врста струје има својства повољна за пренос електричне енергије на даљину, јер омогућава лаку трансформацију напона у трансформаторима. Трофазни генератори наизменичне струје се широко користе у аутомобилима због својих компактнијих димензија у поређењу са генераторима једносмерне струје.

Равни мерни пипаљ - трака одређене дебљине направљена од високолегираног челика, намењена за мерење размака између делова.

Густина електролита - вредност која карактерише стање електролита у батерији.

Суспензија — скуп делова, јединица и механизама који повезују тело машине са носећим елементима (точкови, ваљци, скије итд.). Вешање је пројектовано да смањи динамичка оптерећења и обезбеди њихову равномерну расподелу на носећим елементима током кретања, а служи и за побољшање вучних својстава машине.

Лежај - механички елемент који се користи за смањење трења и повезаних процеса хабања и стварања топлоте између две радне површине које су у међусобном контакту. Најчешћи лежајеви који се налазе у аутомобилима су куглични, ваљкасти, игличасти, конусни и клизни лежајеви (биметални лежајеви).

Клизни лежајеви - носач или водилица за механизам или машину код које се јавља трење при клизању површина које се спајају. Клизан лежај је кућиште са цилиндричним отвором у који се убацују облога или чаура направљена од антифрикционог материјала и уређај за подмазивање. Између вратила и отвора за чауру лежаја налази се размак испуњен мазивом, који омогућава вратилу да се слободно окреће.

Погон на сва четири точка — конструкција мењача возила у којој се обртни момент који генерише мотор преноси на све точкове. Важно је разликовати ознаке погона на сва четири точка AWD (All Wheel Drive) и 4WD, јер, супротно увреженом мишљењу, то није иста ствар: AWD значи стални или аутоматски повезани погон на сва четири точка, а 4WD значи погон на сва четири точка који се повезује и искључује ручно.

Пола осовине - вратило намењено за пренос обртног момента са главног мењача на точкове возила.

Клипњача - шипка намењена за повезивање клипа са горњом главом клипњаче.

Редослед паљбе - редослед паљења смеше горива и ваздуха у цилиндрима мотора са унутрашњим сагоревањем.

Вашингтон - усмерено кретање електричних наелектрисања које се не мења по величини и правцу.

Максимална дозвољена вредност - вредност геометријског или физичког индикатора дела, након достизања које је даља употреба дела немогућа или небезбедна. Део је потребно заменити новим.

Осигурач - уређај који прекида електрично коло када се прекорачи јачина струје и тиме спречава оштећење елемената електричног кола.

Погонско вратило - било које вратило које се користи за пренос обртног момента.

Распад суспензије - ситуација у којој се опруга вешања, као резултат удара у препреку, компримује до крајњих граница и удар се преноси на гумене граничнике, а преко њих на елементе каросерије. Често суспензија не може да издржи таква преоптерећења и урушава се

Проводљивост кола - реципрочна вредност отпора у електричном колу. Карактерише затворено стање кола.

Испуштање ваздуха из хидрауличног система - процес уклањања ваздуха из елемената хидрауличног система (кочнице, квачило, хлађење, серво управљач итд.) путем специјално пројектованих фитинга или вентила.

Пад - било који заптивни материјал између два метална дела, намењен за заптивање спојених површина.

Адитив за екстремни притисак - премаз који смањује ризик од хабања метала у навојним спојевима изложеним високим температурама (нпр. вијци издувних цеви аутомобила).

Р

Радијални зазор - луфт дела у радијалном смеру у односу на осу ротације.

Радијатор - уређај за одвођење топлоте, измењивач топлоте. У систему хлађења мотора, хладњак је дизајниран да преноси топлоту из расхладне течности у атмосферу.

Склопи (камбер, од енглеског Camber angle) је угао између вертикале и равни ротације точка. Нагиб точкова се сматра негативним ако је горња страна окренута ка унутра, а позитивним ако је горња страна окренута ка споља.

Разводна кутија - јединица за дистрибуцију обртног момента са мотора на неколико погонских механизама, што у већини случајева такође повећава број брзина у мењачу. На пример, код теренских возила, разводна кутија:

• Расподељује обртни момент између погонских осовина на начин који обезбеђује најбољу могућу проходност возила без појаве негативне појаве - "циркулације снаге" у мењачу;
• Повећава обртни момент на погонским точковима у границама потребним за превазилажење отпора котрљања точкова при вожњи по лошим путевима и ван пута, као и на стрмим успонима;
• Обезбеђује стабилно кретање возила при малој брзини када мотор ради са максималним обртним моментом.

Бушење отвора цилиндра - повећање унутрашњег пречника отвора цилиндра механичком обрадом до величине за поправку (видети "Величина за поправку").

Брушење - процес ажурирања површина седишта вентила и њихових седишта у глави цилиндра.

Подешавање подлошке - подлошке одређене дебљине, дизајниране за подешавање геометријских параметара механизма (празнине, излази итд.).

Регулатор напона (стабилизатор напона) - електрични уређај који прима напајање из спољног извора напајања и на свом излазу производи напон који је независан од напона напајања (под условом да напон напајања не прелази прихватљиве границе).

Штафета - електрични уређај дизајниран за затварање и отварање електричних кола са великом струјом, контролисан малим струјама.

Величина поправке - стандардизована величина, увећана у односу на номиналну, која се користи приликом великих поправки одређене јединице (на пример, система клип-цилиндарска кошуљица). У зависности од степена повећања величине у односу на номиналну, постоје прве, друге, треће итд. величине поправке са одређеним кораком (на пример, 0,5 мм).

СА

ЛЕД - полупроводнички уређај који емитује светлост када кроз њега прође електрична струја.

Свећица — уређај за паљење смеше горива и ваздуха у широком спектру топлотних мотора. Свећице се користе у бензинским моторима са унутрашњим сагоревањем. Паљење запаљиве смеше се производи електричним пражњењем напона од неколико хиљада или десетина хиљада волти, које се јавља између електрода свећице. Свећица се пали у сваком циклусу, у одређеном тренутку рада мотора.

Слободна игра - количина хода пре почетка дејства, узрокована слабљењем спојева шипке или других елемената механизма. На пример, слободан ход педале кочнице је растојање које педала кочнице пређе пре него што кочиони механизми почну да раде.

Сезонско уље (Моноградно уље) - моторно уље које испуњава захтеве више од једне SAE (Друштва аутомобилских инжењера) вискозитетне класе (видети SAE вискозитетне класе) и може се користити у ограниченијем температурном опсегу од уља са две вискозитетне класе.

Систем пуњења - систем намењен за пуњење аутомобилске батерије.

Систем за лансирање - систем намењен за покретање мотора са унутрашњим сагоревањем присилним окретањем радилице помоћу електромотора (стартера).

Систем за рекуперацију испарења горива - систем дизајниран да хвата испарења горива из система за гориво и спречава њихово излазак у атмосферу.

Систем управљања мотором - електронски систем дизајниран за контролу процеса усисавања смеше горива и ваздуха, паљења и испуштања издувних гасова у мотору са унутрашњим сагоревањем.

Отпор - вредност која карактерише својства проводника.

Стартер (у мотору са унутрашњим сагоревањем) - уређај који окреће радилицу да би покренуо мотор.

Степен компресије - однос запремине надклипног простора цилиндра са положајем клипа у доњој мртвој тачки (ДМТ) према запремини надклипног простора цилиндра са положајем клипа у горњој мртвој тачки (ГМТ), односно према запремини коморе за сагоревање. Концепт степена компресије не треба мешати са концептом компресије, који означава (при одређеном структурно одређеном степену компресије) максимални притисак створен у цилиндру када се клип креће од доње мртве тачке (ДМТ) до горње мртве тачке (ГМТ) (на пример: степен компресије -10:1, компресија - 14 атм.).

Задржавајући прстен - еластични прстен који се користи за спречавање кретања цилиндричних делова и вратила. Унутрашњи осигуравајући прстен је постављен у жлеб у кућишту; спољашњи осигуравајући прстен - у жлеб на спољашњој цилиндричној површини осовине.

Конвергенција — угао између правца кретања и равни ротације точка. Врло често се говори о укупном склопу два точка на једној осовини. Нека возила вам омогућавају подешавање нагиба предњих и задњих точкова.

Т

Смеша горива и ваздуха - пуњење које се састоји од смеше горива и ваздуха, које се доводи у цилиндар мотора са унутрашњим сагоревањем.

Турбопуњач (компресор гасне турбине) - уређај који користи енергију издувних гасова за убризгавање ваздуха или смеше горива и ваздуха у мотор са унутрашњим сагоревањем. За моторе мале снаге (аутомобилске) користе се турбопуњачи са центрипеталном турбином, а за моторе велике снаге (трактори, локомотиве, бродови) са аксијалном турбином. Компресор је увек центрифугални, јер аксијални компресор има сложенији дизајн и склоност ка пренапонима.

Угао отварања вентила - положај радилице на којем се отвара вентил (улазни или излазни).

Угао попречног нагиба — (KPI) угао између вертикале и пројекције осе управљачког механизма на попречну раван возила. Овај угао обезбеђује самопоравнање управљачких точкова због тежине возила.

Карбонски филтер - главна компонента система за рекуперацију паре горива, која се састоји од гранула активног угља дизајнираних за хватање паре горива из система горива и спречавање њиховог уласка у атмосферу.

Заптивни прстен - заптивни елемент у облику прстена, направљен од еластичног материјала (на пример, гуме).

Потисна подлошка - подлошка постављена између две компоненте које се налазе на оси (вратилу) како би се обезбедила потребна количина аксијалног зазора.

X

Хоновање - врста абразивне обраде материјала помоћу глава за хоновање (хонова). Углавном се користи за обраду унутрашњих цилиндричних рупа (од 2 мм) комбиновањем ротационог и клипног кретања брусног алата са клизним абразивним шипкама причвршћеним за њега уз обилно наводњавање површине која се обрађује течношћу за резање. Једна од врста завршне и завршне обраде. Омогућава вам да добијете рупу са одступањем од цилиндричног облика до 5 µм и храпавошћу површине Ra=0,63+0,04.

Ц

Ланац погона механизма газораспределительного - ланац намењен за синхрони пренос ротације са радилице на брегасту осовину (осовине) мотора.

Цетански број — карактеристика запаљивости дизел горива, која одређује период кашњења паљења смеше (временски интервал од убризгавања горива у цилиндар до почетка његовог сагоревања). Што је цетански број већи, то је кашњење краће и смеша горива мирније и глађе сагорева.

Спирална опруга (завртањ, спирала) - цилиндрична спирала направљена од еластичне жице различитих величина, дизајнирана за акумулирање и апсорпцију механичке енергије, која се широко користи у дизајну аутомобила.

Ч

Фреквенција ротације - величина која карактерише брзину ротације тела (вратила). Мери се у броју обртаја по јединици времена.

Пужни зупчаник (пренос са зупчастим вијчаним механизмом) - механички пренос који се постиже захватањем пужа и пужног точка који је са њим упарен.

Ш

Куглични лежај - лежај који се састоји од два прстена (унутрашњег и спољашњег) направљених од каљеног челика и сета куглица између њих.

Клипњача - елемент радилице дизајниран за пренос механичке енергије са клипа на радилицу (радилицу).

Лежајеви клипњаче - биметалне облоге, које су клизни лежајеви уграђени у доњу главу клипњаче ради смањења трења између клипњаче и радилице.

Шими (клацање) - ефекат клацања предњег точка мотоцикла или аутомобила који се јавља при брзини, узрокујући клацање волана и "клацање" путање кретања са једне на другу страну. Шими је опасан јер се не јавља при малим брзинама, већ само при великим брзинама. То захтева хитну акцију возача, али чак ни то не гарантује успех.

CV зглоб (зглоб константне брзине) је механички уређај који омогућава пренос великог обртног момента при угловима ротације до 70 степени у односу на осу. Користи се у погонским системима путничких аутомобила са независним вешањем на предњим и, ређе, задњим осовинама.

Чељусти - високопрецизни мерни уређај намењен за мерење унутрашњих и спољашњих пречника.

Е

Електролит - супстанца чији раствор или растоп проводи електричну струју. У аутомобилској индустрији, раствор сумпорне киселине који се користи у батерији за изазивање хемијске реакције која претвара енергију у електричну енергију.

Електронска контролна јединица - процесор који контролише електронске компоненте одређеног система (на пример, паљење мотора).