Objašnjavajući rječnik (Mitsubishi Pajero 4)

Kratice

ABS (Anti-lock braking system) - sustav protiv blokiranja kotača. Elektronički kontrolirani sustav povratne informacije koji sprječava blokiranje kotača tijekom kočenja i održava upravljivost i smjernu stabilnost vozila.

ATF (Automatic Transmission Fluid) - radna tekućina automatskog mjenjača.

DOHC (Double-overhead camshaft) - vrsta mehanizma za upravljanje ventilima motora koji koristi dvije bregaste osovine smještene u glavi cilindra, od kojih jedna upravlja usisnim ventilima, a druga ispušnim ventilima.

IC - kratica koja se koristi za označavanje integriranog kruga.

LED (Light-emitting diode) - kratica koja se koristi za označavanje svjetleće diode (vidi "LED").

SOHC (Solo Overhead camshaft) - vrsta mehanizma za upravljanje ventilima koji koristi jednu bregastu osovinu smještenu u glavi cilindra.

TCS (Traction Control System) - sustav za kontrolu proklizavanja ili protuklizni sustav dizajniran za održavanje količine proklizavanja pogonskih kotača vozila unutar utvrđenih granica praćenjem količine njihovog proklizavanja i odgovarajućim smanjenjem okretnog momenta na motoru.

VIN (Vehicle Identification Number) - identifikacijski broj vozila. Koristi se za identifikaciju bloka cilindra motora i karoserije automobila (okviri motocikala).

A

Automobilske gume - jedan od najvažnijih elemenata, a to je elastična ljuska smještena na naplatku kotača. Guma je dizajnirana da apsorbira manje vibracije uzrokovane nesavršenim površinama ceste, da provodi i prima sile koje nastaju u kontaktnoj površini i da osigurava visoki koeficijent prianjanja. Prema vrsti konstrukcije, ovisno o položaju kabela (element okvira), postoje dijagonalne i radijalne gume. Kod radijalnih guma, niti korda su raspoređene duž najkraće udaljenosti između zrnaca. U dijagonalnim - pod nekim kutom i međusobno se sijeku. Trenutno se na osobne automobile ugrađuju samo radijalne gume. Dijagonalne gume se i dalje koriste na motociklima, mopedima, strojevima za zemljane radove i poljoprivrednim strojevima.

Akvaplaning - stanje u kojem film vode odvaja gumu od površine ceste. Do toga dolazi kada pritisak klina vode, koji nije potisnut s kontaktne površine gume s cestom, podiže gumu s ceste. Sklonost akvaplaningu ovisi o debljini vodenog filma na površini ceste, brzini vozila, obliku uzorka gaznoga sloja, njegovom istrošenju i tlaku koji guma vrši na cestu.

Amortizacija - proces prigušenja udarnih opterećenja i vibracija.

Amper (A) - mjerna jedinica jačine struje.

Amper-sat (A-h) - mjerna jedinica kapaciteta baterije.

Antifriz - vodena otopina alkohola, glikola, glicerina i nekih anorganskih soli koja se ne smrzava na niskim temperaturama i omogućuje smanjenje temperature smrzavanja rashladne tekućine i povećanje njezinih antikorozivnih svojstava.

B

Bubnjasta kočnica - vrsta kočionog mehanizma, čiji su glavni dijelovi kočioni bubanj i kočione papuče s kočionim oblogama. Bubnjeve kočnice su konstruirane kao unutarnje papučaste kočnice, čije se papuče pritišću na unutarnju površinu kočionih bubnjeva koji se okreću s kotačima pomoću klipova u cilindru kotača. Dakle, automobil je kočen.



Beskonačni otpor (∞) je vrijednost otpora koja karakterizira otvoreni električni krug.

Premlaćivanje - veličina radijalnog ili aksijalnog odstupanja tijekom rotacije tijela (na primjer, kočioni disk).

Bočni razmak - veličina udarca (maksimalna udaljenost) između dva elementa mehanizma, od kojih je jedan nužno stacionaran.

U

Mjerač pritiska - uređaj za mjerenje vakuuma (vakuum).

Vratilo - element mehanizma u obliku šipke namijenjen za prijenos okretnog momenta.

Vat (W) - jedinica snage.

Gornja mrtva točka (GMT) - položaj klipa u cilindru, koji odgovara maksimalnoj udaljenosti između bilo koje točke klipa i osi rotacije radilice (uvjetno početni položaj radilice, nula stupnjeva rotacije radilice).

Teturanje - vidi "Šimmy".

Vodena pumpa - mehanički pogonjeni uređaj dizajniran za prisilnu cirkulaciju rashladne tekućine u sustavu hlađenja motora.

Ulaz zraka — strukturni element stroja koji se koristi za prikupljanje okolnog zraka i njegovu opskrbu raznim unutarnjim sustavima, jedinicama i komponentama za različite primjene: kao rashladno sredstvo, oksidans za gorivo, za stvaranje rezerve komprimiranog zraka itd. Zrak se usisava pomoću tlaka stvorenog protokom dolaznog zraka ili vakuumom stvorenim, na primjer, hodom klipa u cilindru.

Volt (V) - mjerna jedinica napona električne struje.

Ubrizgavanje goriva - smjesa goriva i zraka, elektronički dozirana i uvođena u usisni kolektor motora (centralno ili ubrizgavanje u jednoj točki) ili direktno u cilindar (distribuirana injekcija).

Ulje za sva godišnja doba (Multigrade oil) - motorno ulje koje zadovoljava zahtjeve više od jedne viskozne klase prema SAE klasifikaciji (Društvo automobilskih inženjera) (vidi razine viskoznosti prema SAE), i stoga može biti prikladno za upotrebu u širem temperaturnom rasponu od ulja jedne viskoznosti.



Rukav - cilindrični komad metala ili drugog materijala koji se koristi između dva pokretna dijela.

Ispravljač električne struje - mehanički, vakuumski, poluvodički ili drugi uređaj namijenjen za pretvaranje izmjenične ulazne električne struje u istosmjernu izlaznu električnu struju.

Visina otvaranja ventila - maksimalna udaljenost za koju se ventil podiže iznad sjedišta tijekom otvaranja.

Viskoznost - svojstvo fluidnih tijela (tekućine i plinovi) opiru se kretanju jednog dijela u odnosu na drugi.

G

Generator - uređaj dizajniran za pretvaranje mehaničke energije rotacije motora s unutarnjim izgaranjem u električnu energiju za punjenje baterije i napajanje električnog kruga vozila.

Brtvilo - polimerna tvar od tekućeg do pastoznog stanja, sa sposobnošću brtvljenja raznih spojeva, šavova i veza.

Higroskopnost - svojstvo nekih tvari da apsorbiraju vodenu paru iz zraka. Na primjer, kočione tekućine imaju ovo svojstvo, stoga je, kako bi se održale kvalitete potrebne za normalno funkcioniranje kočionog sustava, potrebno održavati nepropusnost spremnika, kao i elemenata kočionog sustava.

Košuljica cilindra - cilindrični dio izrađen od visokougljičnog legiranog čelika, umetnut u blok cilindra izrađen od aluminijskih legura.

Hipoidni mjenjač - (skraćenica za hiperboloid), posebna vrsta spiralnog zupčaničkog prijenosa, koji se izvodi pomoću konusnih zupčanika s osovinama koje se sijeku. Hipoidni zupčanici mogu imati kose ili zakrivljene zube; kut presjeka osi obično je 90°.



Glavni zupčanik - zupčani mehanizam mjenjača automobila koji se koristi za prijenos i promjenu smjera okretnog momenta s pogonskog vratila (mjenjači) na pogonske kotače, kao i za promjenu vučne sile.

D

Dvostruki spiralni zupčanici (zupčanici u obliku riblje kosti) - zupčanici koji su kombinacija dvaju spiralnih zupčanika s nasuprotnim zubima (u obliku slova V). Aksijalni momenti obje polovice takvog kotača međusobno su kompenzirani, pa nema potrebe za ugradnjom osovina i vratila u posebne ležajeve.

Detonacija - nadzvučni kompleks koji se sastoji od udarnog vala i egzotermne kemijske reakcije iza njega. Motori s unutarnjim izgaranjem s paljenjem iskrom brzo se uništavaju detonacijom, jer su dizajnirani za sporo izgaranje zapaljive smjese. Brzo detonacijsko izgaranje naglo povećava tlak u komori za izgaranje, što dovodi do brzog kvara motora. U slučaju jake detonacije - manje od minute. Gorivo s višim oktanskim brojem bolje se odupire detonaciji.

Detonacija motora - izohorični (eksplozivni) proces izgaranja smjese goriva i zraka bez obavljanja rada s pretvorbom energije izgaranja goriva u temperaturu i tlak plinova. Fronta plamena širi se brzinom eksplozije, što dovodi do jakih udarnih opterećenja na dijelove grupa cilindar-klip i radilica-klinjača, a time uzrokuje povećano trošenje tih dijelova. Visoke temperature plina dovode do izgaranja dna klipa i izgaranja ventila.

Dijafragma - elastična membrana koja djeluje kao pregrada između dvije komore s promjenjivim tlakom.

Membranska opruga - elastični element u obliku dijafragme, koji osigurava jednoliku silu pritiska po obodu.

Dioda - poluvodički uređaj koji sadrži jedan PN spoj, koji osigurava da električna struja teče samo u jednom smjeru.



Disk kočnica - kočni mehanizam kod kojeg se, za razliku od bubanj kočnice, kočione papučice pritišću uz kočni disk.

Duljina u slobodnom stanju - duljina elementa izmjerena u neopterećenom stanju.

I

Zaslon s tekućim kristalima - ravni zaslon baziran na tekućim kristalima, kao i monitor baziran na takvom zaslonu.

3

Zlostavljati - stvaranje utora vidljivog golim okom kao posljedica zarobljavanja s pomicanjem materijala i u strane i u smjeru klizanja.

Razmak - udaljenost između dva dijela (na primjer, između klipa i cilindra, između ležaja i osovine).

Zatezanje pod kutom - metoda zatezanja navojnog spoja okretanjem vijka ili matice pod određenim kutom. Za zatezanje pod kutom koristi se poseban kutni ključ (vidi sliku).



Zupčasti pogonski remen - remen dizajniran za prijenos okretnog momenta između osovina bez proklizavanja (na primjer, za pokretanje mehanizma za distribuciju plina).

I

Igličasti ležaj - vrsta kotrljajućeg ležaja u kojem je kotrljajući element valjci (igle) malog promjera smješteni između dva prstena (unutarnje i vanjsko) izrađen od visokougljičnog čelika.

Pokazatelj istrošenosti guma - indikator u obliku poprečnih pruga koji postaje vidljiv kada gazni sloj gume dosegne granicu istrošenosti, što ukazuje na potrebu zamjene gume novom.



Indikator tipa brojčanika - mjerni uređaj s kazaljkom, dizajniran za mjerenje količine zazora u pokretnim elementima mehanizama.

DO

Paljenje žarenja - prerano samopaljenje smjese goriva i zraka od vruće tvari, poput naslaga ugljika nastalih u komori za izgaranje, ili od pregrijanih (više od 700-800°C) dijelova - svjećica, glava paljenja, ispušnih ventila itd. Preuranjeno paljenje remeti proces normalnog izgaranja benzina i izravno je povezano s razvojem ili pojavom detonacije. Izgaranje tijekom paljenja žarenjem slično je po svojoj fizičkoj prirodi normalnom izgaranju, ali počinje ranije, na većoj površini i brže se odvija. Prijevremeno paljenje je proces koji se sam razvija, pa se trenutak spontanog paljenja događa sve ranije i ranije. Tlak i temperatura u komori za izgaranje značajno se povećavaju, a njihovi maksimumi mogu se postići čak i prije nego što klip dosegne GMT. Sve to uzrokuje povećanje opterećenja na dijelove cilindrično-klipne skupine i radilice, povećanje buke motora, uključujući tupe udarce, koje je prilično teško razlikovati od niza zvukova motora. Ali glavna stvar je da paljenje žarom dovodi do značajnog povećanja toplinskih opterećenja na površinama koje tvore komoru za izgaranje. Tipično, klip se topi i/ili izgori, a elektrode svjećice se tope.

Nadvišenje - vidi Kolaps.

Komora za izgaranje - volumen koji nastaje kombinacijom dijelova motora u kojima dolazi do izgaranja zapaljive smjese. Dizajn komore za izgaranje određen je radnim uvjetima i namjenom mehanizma.



Kardansko vratilo - uređaj za prijenos momenta između jedinica čiji relativni položaj u prostoru nije konstantan: na primjer, iz mjenjača (prijenosna kutija) na pogonske osovine u slučaju klasične ili konfiguracije pogona na sva četiri kotača. Također se koristi u sigurnosnom stupu volana za spajanje osovine volana i aktuatora volana (upravljački mehanizam ili letva volana).

Kotač (kotačić ili kotačić, od engleskog kuta kotačića) — kut između vertikale i projekcije osi rotacije kotača na uzdužnu ravninu vozila. Uzdužni nagib osigurava samoporavnanje volana zbog brzine vozila.

Katalitički pretvarač - element koji pročišćava ispušne plinove iz motora s unutarnjim izgaranjem pretvarajući otrovne komponente u bezopasnije spojeve.

Senzor kisika - senzor kisika u ispušnom kolektoru motora. Omogućuje vam procjenu količine slobodnog kisika koji je preostao u ispušnim plinovima.

Ventil - uređaj ugrađen na cjevovod ili posudu i dizajniran za otvaranje ili zatvaranje kada se pojave određeni uvjeti (povećanje tlaka u posudi, promjena smjera strujanja medija u cjevovodu). Ventili imaju veliki broj varijacija dizajna. Ventili mogu biti jednosjedni ili dvosjedni, potonji se obično koriste samo kao razvodni i regulacijski ventili. Ovisno o smjeru protoka kroz ventile, ventili se dijele na ravne, prolazne i kutne ventile. Kod direktnih ventila, radni medij na izlazu iz kućišta ima isti smjer kao i na ulazu. Prolazni ventili su direktni ventili s ispravljenom linijom protoka. Imaju niži hidraulički otpor u usporedbi s direktnim. Kod kutnih ventila, smjer strujanja medija na izlazu je okomit na smjer strujanja na ulazu.

Zazor ventila - zazor između stabla ventila i podizača ventila (bregasta osovina), dizajniran za kompenzaciju toplinskog širenja tijekom rada motora s unutarnjim izgaranjem.

Imbus ključ - šesterokutna šipka umetnuta u unutarnji šesterokutni utor glave vijka.

Međuosovinski razmak - udaljenost između osovina prednjih i stražnjih kotača vozila.

Kompresija - djelovanje sile na plinovito tijelo koje dovodi do smanjenja volumena koji zauzima, kao i do povećanja tlaka i temperature. Kompresija se događa u kompresorima, kao i tijekom rada motora s unutarnjim izgaranjem i drugih uređaja.

Konusni zupčanici - koristi se za promjenu smjera momenta za kut od 90°.



Kontra-matica (sigurnosna matica) - matica koja se koristi za pričvršćivanje matice za podešavanje ili drugih navojnih elemenata u jednom položaju.

Suženje - odstupanje od cilindričnog oblika rupa ili osovina, karakterizirano promjenom promjera na određenoj duljini.

Autohtoni (noseći) rukavac - montažna površina radilice ili bregaste osovine.

Glavni ležajevi - bimetalni klizni ležajevi ugrađeni na glavne ležajeve radilice ili bregaste osovine.

Prijenos (KP; mjenjač, kutija mjenjača (GTP)) - zastarjeli termini, trenutno se ne koriste u tehničkoj terminologiji) - mehanizam koji se koristi u mjenjaču vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, dizajniran za promjenu okretnog momenta motora po veličini i smjeru, kao i za dugotrajno isključivanje pogonske jedinice iz pogona (kotači ili gusjenice). Prema vrsti upravljanja, razlikuju se mehanički i automatski mjenjači.

Kratki spoj - električni spoj dviju točaka električnog kruga s različitim potencijalnim vrijednostima, koji nije predviđen dizajnom uređaja i koji remeti njegov normalan rad. Kratki spoj može nastati kada je izolacija elemenata koji provode struju oštećena ili zbog mehaničkog kontakta između elemenata koji rade bez izolacije. Kratki spoj je također stanje kada je otpor opterećenja manji od unutarnjeg otpora izvora napajanja.

Spiralni zupčanik - zupčanik čiji su zubi smješteni pod kutom u odnosu na os rotacije, što osigurava glatkiji, a time i manje bučan, zahvat zuba zupčanika. Nedostatak spiralnih zupčanika je pojava tijekom rada mehaničkog momenta usmjerenog duž osi rotacije zupčanika, što zahtijeva upotrebu aksijalnih ležajeva, kao i povećano stvaranje topline, kao posljedica povećanja površina trenja zuba. Dvostruki spiralni (riblja kost) zupčanici nemaju ove probleme (vidi Dvostruki spiralni zupčanici).

Okretni moment (moment sile) - fizička veličina koja karakterizira rotacijski učinak sile na čvrsto tijelo.

Tijelo - dio vozila namijenjen za prijevoz putnika i tereta. Karoserija je pričvršćena na okvir automobila. Postoje i karoserije bez okvira koje istovremeno funkcioniraju kao okvir - na njih su pričvršćene sve ostale komponente i sklopovi automobila.

L

Lambda sonda (λ-sonda) - vidi "Senzor kisika".

M

Manometar - uređaj namijenjen mjerenju tlaka.

"Težina" - kratki spoj električnog kruga u automobilu na akumulator kroz karoseriju.

Mikrometar - posebno precizan mjerni instrument namijenjen mjerenju vanjskih promjera.

Multimetar - mjerni uređaj namijenjen mjerenju napona, struje i otpora električnog kruga.

S

Donja mrtva točka (DMT) - položaj klipa u cilindru, koji odgovara minimalnoj udaljenosti između bilo koje točke klipa i osi rotacije radilice (uvjetno početni položaj radilice, nula stupnjeva rotacije radilice).

Mjerač rupe - mjerni uređaj namijenjen mjerenju unutarnjeg promjera rupe.

Newton - jedinica mjere sile.

Newton metar (Nm) je mjerna jedinica za okretni moment.

OKO

Premosna spojka (spojka s slobodnim hodom) — mehanički dio prijenosa koji sprječava prijenos okretnog momenta s pogonskog vratila natrag na pogonsko vratilo ako se iz nekog razloga pogonsko vratilo počne brže okretati. Najpoznatija primjena spojke s preopterećenjem je u pogonu bicikla. U trenutku kada vozač prestane pedalirati, a bicikl se nastavi kretati inercijom, aktivira se preopterećena spojka, koja odvaja kotač od pedala, a one ne udaraju u noge. Ponekad se u automobilima s dvotaktnim motorima koriste spojke s prekoračenjem brzine, kod kojih je način rada "kočenja motorom" nemoguć zbog konstrukcijskih značajki (preciznije, princip podmazivanja), što ih može onesposobiti. Druga široko rasprostranjena primjena spojke za premošćivanje je njezina upotreba u starterima motora s unutarnjim izgaranjem kako bi se spriječilo uništenje startera radom motora.

Ovalnost - razlika promjera rupa mjerenih u međusobno okomitim smjerovima.

Oktanski broj - vrijednost koja karakterizira otpornost goriva na detonaciju.

Ohm (Ω) je mjerna jedinica otpora električnog kruga.

Ohmmetar - uređaj za mjerenje otpora električnog kruga.

Vremensko paljenje - paljenje radne smjese u cilindru motora prije nego što klip dosegne GMT.

Aksijalni razmak (aksijalni zazor) - zazor elementa u aksijalnom smjeru.

Os - element mehanizma u obliku šipke koji, za razliku od osovine, ne prenosi moment, već je namijenjen isključivo za pozicioniranje rotirajućih dijelova.

Rashladna tekućina - radna tekućina sustava hlađenja motora, koja se sastoji od vode, antifriza, posebnih aditiva koji štite sustav hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem od korozije i same tekućine od termokemijskog uništenja. Danas se uglavnom koriste rashladne tekućine na bazi etilen glikola. Sve rashladne tekućine na bazi etilen glikola razlikuju se po kvaliteti jedna od druge samo u setu (ili odsutnost) potrebni aditivi i stupanj razrjeđivanja vodom. Rashladne tekućine na bazi glikola nisu opasne za ljude. Otrovni su samo kada se uzimaju interno.

P

Prijenosni omjer - omjer broja zuba pogonskog zupčanika i broja zuba pogonjenog zupčanika u zupčastom prijenosu, broja zuba pužnog kotača i broja pužnih ulaza u pužnom prijenosu, broja zuba velikog lančanika i broja zuba malog lančanika u lančanom prijenosu, te promjera velike remenice (ili valjka) i promjera manje u remenskom ili tarnom prijenosu.

Klima uređaj - električna struja koja periodički mijenja jačinu i smjer (obično sinusoidno). Dakle, ova vrsta struje ima svojstva koja su povoljna za prijenos električne energije na daljinu, budući da omogućuje jednostavnu transformaciju napona u transformatorima. Trofazni generatori izmjenične struje široko se koriste u automobilima zbog svojih kompaktnijih dimenzija u usporedbi s generatorima istosmjerne struje.

Mjerni listić za ravnanje - traka određene debljine izrađena od visokolegiranog čelika, namijenjena za mjerenje razmaka između dijelova.

Gustoća elektrolita - vrijednost koja karakterizira stanje elektrolita u bateriji.

Suspenzija - skup dijelova, jedinica i mehanizama koji spajaju tijelo stroja s nosećim elementima (kotači, valjci, skije itd.). Ovjes je dizajniran za smanjenje dinamičkih opterećenja i osiguravanje njihove ravnomjerne raspodjele na potpornim elementima tijekom kretanja, a također služi za poboljšanje vučnih svojstava stroja.

Ležaj - mehanički element koji se koristi za smanjenje trenja i povezanih procesa trošenja i stvaranja topline između dviju radnih površina koje su u međusobnom kontaktu. Najčešći ležajevi koji se nalaze u automobilu su kuglični, valjkasti, igličasti, konusni i klizni ležajevi (bimetalni umetci).

Klizni ležajevi - nosač ili vodilica za mehanizam ili stroj u kojem se trenje javlja pri klizanju površina koje se spajaju. Klizni ležaj je kućište s cilindričnim otvorom u koji se umeću košuljica ili čahura izrađena od antifrikcijskog materijala i uređaj za podmazivanje. Između osovine i rupe ležajne čahure nalazi se razmak ispunjen mazivom, koji omogućuje osovini slobodno okretanje.

Pogon na sva četiri kotača — konstrukcija mjenjača vozila u kojoj se okretni moment koji generira motor prenosi na sve kotače. Potrebno je razlikovati oznake pogona na sva četiri kotača AWD (All Wheel Drive) i 4WD, jer suprotno uvriježenom mišljenju, to nije ista stvar: AWD znači stalni ili automatski spojeni pogon na sve kotače, a 4WD znači pogon na sve kotače koji se spaja i isključuje ručno.

Poluosovina - osovina dizajnirana za prijenos okretnog momenta s glavnog mjenjača na kotače vozila.

Klipni klin - klipnjača namijenjena za spajanje klipa s gornjom glavom klipnjače.

Nalog za paljbu - redoslijed paljenja smjese goriva i zraka u cilindrima motora s unutarnjim izgaranjem.

Washington - usmjereno gibanje električnih naboja koje se ne mijenja po veličini i smjeru.

Maksimalna dopuštena vrijednost - vrijednost geometrijskog ili fizičkog pokazatelja dijela, nakon čijeg postizanja daljnja upotreba dijela nije moguća ili je nesigurna. Dio je potrebno zamijeniti novim.

Osigurač - uređaj koji prekida električni krug kada se prekorači jakost struje i time sprječava oštećenje elemenata električnog kruga.

Pogonska osovina - bilo koja osovina koja se koristi za prijenos okretnog momenta.

Rastavljanje ovjesa - situacija u kojoj se opruga ovjesa, kao rezultat udara u prepreku, komprimira do krajnjih granica i udar se prenosi na gumene graničnike, a kroz njih na elemente karoserije. Često ovjes ne može podnijeti takva preopterećenja i uruši se

Vodljivost strujnog kruga - recipročna vrijednost otpora u električnom krugu. Karakterizira zatvoreno stanje strujnog kruga.

Ispuštanje zraka iz hidrauličkog sustava - postupak uklanjanja zraka iz elemenata hidrauličkog sustava (kočnice, spojka, hlađenje, servo upravljač itd.) putem posebno dizajniranih spojnica ili ventila.

Jastučić - bilo koji brtveni materijal između dva metalna dijela, namijenjen za brtvljenje spojnih površina.

Aditiv za ekstremni tlak - premaz koji smanjuje rizik od habanja metala u navojnim spojevima izloženim visokim temperaturama (na primjer, vijci za ispušne cijevi automobila).

R

Radijalni zazor - zazor dijela u radijalnom smjeru u odnosu na os rotacije.

Radijator - uređaj za odvođenje topline, izmjenjivač topline. U sustavu hlađenja motora, hladnjak je dizajniran za prijenos topline iz rashladne tekućine u atmosferu.

Kolaps (nagib, od engleskog. Kut nagiba) — kut između vertikale i ravnine rotacije kotača. Nagib se smatra negativnim ako su kotači usmjereni gornjom stranom prema unutra, a pozitivnim ako su gornjom stranom okrenuti prema van.

Razvodna kutija - jedinica za raspodjelu okretnog momenta s motora na nekoliko pogonskih mehanizama, što u većini slučajeva također povećava broj stupnjeva prijenosa u mjenjaču. Na primjer, u terenskim vozilima razvodna kutija:

• Raspoređuje okretni moment između pogonskih osovina na način koji osigurava najbolju moguću sposobnost vožnje vozila bez pojave negativne pojave - "cirkulacije snage" u mjenjaču;
• Povećava okretni moment na pogonskim kotačima unutar granica potrebnih za prevladavanje otpora kotrljanja kotača pri vožnji po lošim cestama i izvan ceste, kao i na strmim usponima;
• Osigurava stabilno kretanje vozila pri maloj brzini kada motor radi s maksimalnim okretnim momentom.

Bušenje provrta cilindra - povećanje unutarnjeg promjera provrta cilindra mehaničkom obradom na veličinu popravka (vidi "Veličina popravka").

Mljevenje - postupak ažuriranja površina dosjeda ventila i njihovih sjedišta u glavi cilindra.

Podešavanje podloške - podloške određene debljine, dizajnirane za podešavanje geometrijskih parametara mehanizma (praznine, batine itd.).

Regulator napona (stabilizator napona) - električni uređaj koji prima napajanje iz vanjskog izvora napajanja i na svom izlazu proizvodi napon koji je neovisan o naponu napajanja (pod uvjetom da napon napajanja ne prelazi dopuštene granice).

Relej - električni uređaj namijenjen za zatvaranje i otvaranje električnih krugova s visokom strujom, kontroliran niskim strujama.

Veličina popravka - standardizirana veličina, povećana u odnosu na nominalnu, koja se koristi tijekom većih popravaka određene jedinice (na primjer, sustavi klip-cilindar košuljica). Ovisno o stupnju povećanja veličine u odnosu na nominalnu, postoje prve, druge, treće itd. veličine popravka s određenim korakom (na primjer, 0,5 mm).

S

LED - poluvodički element koji emitira svjetlost kada kroz njega prolazi električna struja.

Svjećica - uređaj za paljenje smjese goriva i zraka u širokom rasponu toplinskih motora. Svjećice se koriste u benzinskim motorima s unutarnjim izgaranjem. Paljenje zapaljive smjese proizvodi se električnim pražnjenjem napona od nekoliko tisuća ili desetaka tisuća volti, koje se javlja između elektroda svjećice. Svjećica se pali u svakom ciklusu, u određenom trenutku rada motora.

Slobodna igra - količina hoda prije početka djelovanja, uzrokovana slabljenjem spojeva šipki ili drugih elemenata mehanizma. Na primjer, slobodni hod papučice kočnice je udaljenost koju papučica kočnice prijeđe prije nego što kočioni mehanizmi počnu djelovati.

Sezonsko ulje (Monograde Oil) -motorno ulje koje zadovoljava zahtjeve više od jedne viskozne klase prema SAE klasifikaciji (Društvo automobilskih inženjera) (vidi razine viskoznosti prema SAE), mogu se koristiti u ograničenijem temperaturnom rasponu od ulja dvostruke viskoznosti.

Sustav punjenja - sustav namijenjen punjenju automobilskog akumulatora.

Sustav za lansiranje - sustav dizajniran za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem prisilnim okretanjem radilice pomoću elektromotora (startera).

Sustav za povrat para goriva - sustav dizajniran za hvatanje para goriva iz sustava goriva i sprječavanje njihovog izlaska u atmosferu.

Sustav upravljanja motorom - elektronički sustav dizajniran za kontrolu procesa usisa smjese goriva i zraka, paljenja i ispuštanja ispušnih plinova u motoru s unutarnjim izgaranjem.

Otpornost - vrijednost koja karakterizira svojstva vodiča.

Starter (u motoru s unutarnjim izgaranjem) - uređaj koji okreće radilicu kako bi pokrenuo motor.

Omjer kompresije - omjer volumena prostora iznad klipa cilindra s položajem klipa u donjoj mrtvoj točki (DMT) i volumena prostora iznad klipa cilindra s položajem klipa u gornjoj mrtvoj točki (GMT), odnosno volumena komore za izgaranje. Koncept omjera kompresije ne treba miješati s konceptom kompresije, što znači (pri određenom strukturno određenom stupnju kompresije) maksimalni tlak koji se stvara u cilindru kada se klip pomiče iz donje mrtve točke (DMT) u gornju mrtvu točku (GMT) (na primjer: omjer kompresije -10:1, kompresija - 14 atm.).

Zadržni prsten - elastični prsten koji se koristi za sprječavanje pomicanja cilindričnih dijelova i osovina. Unutarnji prsten za zadržavanje ugrađen je u utor u kućištu; vanjski zadržni prsten - u utor na vanjskoj cilindričnoj površini osovine.

Konvergencija — kut između smjera kretanja i ravnine rotacije kotača. Vrlo često se govori o ukupnom sklonu dvaju kotača na jednoj osovini. Neka vozila omogućuju podešavanje nagiba prednjih i stražnjih kotača.

T

Smjesa goriva i zraka - punjenje koje se sastoji od smjese goriva i zraka, koje se dovodi u cilindar motora s unutarnjim izgaranjem.

Turbopunjač (plinski turbopunjač) - uređaj koji koristi energiju ispušnih plinova za ubrizgavanje zraka ili smjese goriva i zraka u motor s unutarnjim izgaranjem. Za motore male snage (automobil) koriste se turbopunjači s centripetalnom turbinom, a na motorima velike snage (traktor, dizelska lokomotiva, brodski) - s aksijalnom turbinom. Kompresor je uvijek centrifugalni, budući da aksijalni kompresor ima složeniji dizajn i sklonost prenaponu.

Kut otvaranja ventila - položaj radilice u kojem se ventil otvara (ulaz ili izlaz).

Kut poprečnog nagiba — (KPI) kut između vertikale i projekcije osi upravljačkog mehanizma na poprečnu ravninu vozila. Ovaj kut osigurava samoporavnanje volana zbog težine vozila.

Ugljični filter - glavna komponenta sustava za iskorištavanje para goriva, koja se sastoji od granula aktivnog ugljena dizajniranih za hvatanje para goriva iz sustava goriva i sprječavanje njihovog ulaska u atmosferu.

Brtveni prsten - brtveni element u obliku prstena, izrađen od elastičnog materijala (na primjer, guma).

Aksijalnu podlošku - podloška ugrađena između dvaju dijelova smještenih na osi (vratilu) kako bi se osigurala potrebna veličina aksijalnog zazora.

X

Brušenje - vrsta abrazivne obrade materijala pomoću glava za brušenje (honova). Uglavnom se koristi za obradu unutarnjih cilindričnih rupa (od 2 mm) kombiniranjem rotacijskog i recipročnog gibanja brusa s kliznim abrazivnim šipkama pričvršćenim na njega uz obilno navodnjavanje površine koja se obrađuje tekućinom za rezanje. Jedna od vrsta završne i završne obrade. Omogućuje dobivanje rupe s odstupanjem od cilindričnog oblika do 5 µm i hrapavošću površine Ra=0,63+0,04.

C

Krug pogon bregastog vratila - lanac dizajniran za sinkroni prijenos rotacije s radilice na bregastu osovinu (osovine) motora.

Cetanski broj — karakteristika zapaljivosti dizelskih goriva koja određuje vrijeme odgode paljenja smjese (vremenski interval od ubrizgavanja goriva u cilindar do početka njegovog izgaranja). Što je veći cetanski broj, to je manje kašnjenje i smjesa goriva sagorijeva mirnije i glatkije.

Izvorni materijal objavljen je na web stranici (mitsubishiman)

Spiralna opruga (spiralni, spiralni) - cilindrična spirala izrađena od elastične žice različitih veličina, dizajnirana za akumuliranje i apsorpciju mehaničke energije, koja se široko koristi u dizajnu automobila.

Ch

Frekvencija rotacije - vrijednost koja karakterizira brzinu vrtnje tijela (osovine). Mjeri se u broju okretaja u jedinici vremena.

Pužni prijenosnik (prijenos nazubljenim vijkom) — mehanički prijenos postignut zahvatom puža i pužnog kotača spojenog s njim.

Š

Kuglični ležaj - ležaj koji se sastoji od dva prstena (unutarnje i vanjsko) izrađene od kaljenog čelika i skupa kuglica između njih.

Klipnjača - element radilice namijenjen za prijenos mehaničke energije s klipa na radilicu (radilica).

Ležajevi klipnjača - bimetalne obloge, koje su klizni ležajevi ugrađeni u donju glavu klipnjače kako bi se smanjilo trenje između klipnjače i radilice.

Šimi (klimanje) - učinak lupanja prednjeg kotača motocikla ili automobila koji se javlja pri brzini, uzrokujući lupanje volana i "klimanje" putanje kretanja s jedne strane na drugu. Tresenje je opasno jer se ne javlja pri malim brzinama, već samo pri velikim brzinama. To zahtijeva hitnu reakciju vozača, ali čak ni to ne jamči uspjeh.

CV zglob (zglob konstantne brzine) - mehanički uređaj koji omogućuje prijenos velikog okretnog momenta pri kutovima rotacije do 70 stupnjeva u odnosu na os. Koristi se u pogonskim sustavima osobnih automobila s neovisnim ovjesom na prednjim i, rjeđe, stražnjim osovinama.

Čeljusti - visokoprecizni mjerni uređaj namijenjen za mjerenje unutarnjih i vanjskih promjera.

E

Elektrolit - tvar čija otopina ili talina provodi električnu struju. U automobilskoj industriji, otopina sumporne kiseline koja se koristi u bateriji za izazivanje kemijske reakcije koja pretvara energiju u električnu energiju.

Elektronička upravljačka jedinica - procesor koji upravlja elektroničkim komponentama određenog sustava (na primjer, paljenjem motora).