Пажња! Приликом уградње управљачког механизма у шкрипац, стегните га само на местима причвршћивања. Ако стегнете управљачки механизам на другим местима, можете деформисати или оштетити кућиште управљачког механизма.
Сл. 13.14. Употреба кључа (1) да проверите укупан обртни момент потребан за окретање управљачког механизма
2. Да бисте проверили укупан обртни момент потребан за окретање погонског зупчаника, користите посебан кључ за ротирање управљачког зупчаника унутар једног обртаја у трајању од 4-6 секунди (пиринач. 13.14). Номинална вредност је 0,6 - 1,3 Нм (одступање - 0,4 Нм).
Белешка. Приликом мерења скините заштитне поклопце са кућишта управљачког механизма.
3. Измерите обртни момент потребан за окретање управљачког зупчаника при пуном ходу летве управљача.
4. Ако измерена вредност не одговара номиналној вредности, прво подесите притисак поклопца за заустављање зупчаника, а затим поново проверите укупан обртни момент који се мора применити да би се заокренуо управљачки механизам.
5. Ако није могуће подесити момент на уобичајен начин, замените склоп управљачког механизма.