Ojnica a skupina piestov — popis konštrukcie (Mitsubishi L200 4)

Ojnica a skupina piestov: 1. Orech; 2. Kryt ojnice; 3. Spodná vložka; 4. Zostava piestu a ojnice; 5. Vrchná vložka; 6. Kompresný krúžok č.1; 7. Kompresný krúžok č.2; 8. Krúžok na škrabku oleja; 9. Poistný krúžok; 10. Piestny čap; 11. Piest; 12. Poistný krúžok; 13. Skrutka; 14. Spojovacia tyč
Odstránenie prvkov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Tento článok overil: Nikita Romanov

Zdielať s priateľmi:

◀ Predchádzajúce

L200 4: Naftový motor

Ďalšie ▶

Kontrola a nastavenie vačkových hriadeľov a ventilov
Inštalácia uzáverov sacích vačkových hriadeľov
Inštalácia zostavy vačkového hriadeľa nasávania
Inštalácia dodatočného ozubeného kolesa sacieho vačkového hriadeľa
Montáž uzáverov ložísk vačkového hriadeľa výfuku

Odstránenie uzáverov ojnice
Demontáž zostavy piestu a ojnice
Montáž ojnice, piestu, čapu, piestnych krúžkov
Inštalácia stierky oleja a kompresných krúžkov
Kontrola piestnych krúžkov

Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi