Obsah: Pre vozidlá s pohonom jedného kolesa…⤓ Pre vozidlá s pohonom všetkých…⤓ Konštrukčné prvky prednej nápravy…⤓ Ovládacie a nastavovacie parametre ⤓ Mazanie (4WD) ⤓ Hladina prevodového oleja v…⤓
Predná náprava vozidla s pohonom všetkých kolies pozostáva z koncového pohonu inštalovaného v kryte namontovanom na karosérii a hnacích hriadeľov, ktoré prenášajú rotáciu na kolesá. Diferenciál je posunutý vľavo od pozdĺžnej osi auta.
Okrem toho, aby mali hnacie hriadele rovnakú dĺžku, je v skrini hlavného ozubeného kolesa inštalovaný takzvaný vnútorný hriadeľ, ktorý je v skutočnosti predĺžením, ktoré kompenzuje posunutie hlavného ozubeného kolesa z prevodovky. os vozidla.
Zvláštnosťou prednej nápravy vo verzii s pohonom všetkých kolies je prítomnosť mechanizmu, ktorý odpája pravý hnací hriadeľ od diferenciálu prednej nápravy. Okrem toho je predná náprava odpojená v rozdeľovacej prevodovke, ktorá obsahuje snímač (koncový spínač) na vyradenie prednej nápravy. A mechanizmus inštalovaný v prednej náprave pomocou vákuového pohonu odpojí pravý hnací hriadeľ od diferenciálu, aby sa neplytvala energiou na otáčanie hnacieho hriadeľa (cez rýchlostný prevod) a súvisiacich mechanizmov prevodovky. To vám umožní znížiť odpor otáčania predných kolies v režime pohonu zadných kolies (2WD).
Pre vozidlá s pohonom jedného kolesa (ďalej len 2WD)
Pre vozidlá s pohonom všetkých kolies (ďalej len 4WD)
Konštrukčné prvky prednej nápravy (4WD)
1. Hnací hriadeľ (RH); 2. Vnútorný hriadeľ; 3. Pohon na zapnutie/vypnutie pravého hnacieho hriadeľa od diferenciálu prednej nápravy; 4. Presuvná spojka mechanizmu na odpojenie pravého hnacieho hriadeľa od diferenciálu; 5. DOJ - vnútorný kĺb hnacieho hriadeľa
[Článok je založený na údajoch z webovej stránky: MITSUBISHIMAN.ru]
Ovládacie a nastavovacie parametre
Mazanie (4WD)
Komplex prevádzkových vlastností oleja pre predný diferenciál: olej pre hypoidné prevody skupiny GL5 alebo vyššej podľa klasifikácie API.
Viskozita:
- pri teplotách nad 10°C: SAE 90;
- pri teplotách pod 10°C: SAE 80W.
Množstvo oleja v skrini prevodovky prednej nápravy: 1,2 l.
Množstvo maziva vloženého do vnútorného kĺbu CV: 125±10 g.
Množstvo maziva naneseného do vonkajšieho kĺbu CV: 120±10 g.
Hladina prevodového oleja v prevodovke prednej nápravy (4WD)
Hladina prevodového oleja musí byť minimálne 8 mm od spodného okraja plniaceho otvoru (ako je znázornené na obr. M2 5.002). Uťahovací moment plniacej zátky: 50±10 Nm.
