Konštrukčné prvky diferenciálu (pre vozidlá, ktoré nie sú vybavené uzávierkou diferenciálu): Blokovacia lišta; 2. Nastavovacia matica bočného ložiska; 3. Kryt bočného ložiska diferenciálu; 4. Montáž diferenciálu; 5. Vonkajší krúžok ložiska bočného diferenciálu; 6. Vnútorný krúžok bočného ložiska diferenciálu s valčekmi a separátorom; 7. Poháňané ozubené koleso hlavného pohonu; 8. Zaisťovací kolík osi pastorka; 9. Os satelitov; 10. Satelit; 11. Satelitná podložka; 12. Prevod nápravy; 13. Stredný nastavovací krúžok ozubeného kolesa nápravy; 14. Puzdro diferenciálu; 15. Kryt diferenciálu s obmedzenou svornosťou (diferenciál s obmedzenou sklzom); 16. Samosvorná matica (pri montáži vymeňte za novú); 17. Puk; 18. Zostava hnacieho hriadeľa a ozubeného kolesa; 19. Nastavovacia podložka predného hnacieho hriadeľa a ozubeného kolesa (na nastavenie predpätia hnacieho kolesa); 20. Dištančné puzdro pre ložiská hnacieho hriadeľa; 21. Vnútorný krúžok zadného ložiska hnacieho hriadeľa-prevodovky; 22. Zadná nastavovacia podložka hnacieho hriadeľa-prevodovky (na nastavenie záberu v hlavnom páre); 23. Samotný hnací hriadeľ - ozubené koleso; 24- Príruba stopky; 25. Olejové tesnenie (pri montáži vymeňte za nové); 26. Vnútorný krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa – ozubeného kolesa; 27. Vonkajší krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa – ozubeného kolesa; 28. Vonkajší krúžok zadného ložiska hnacieho hriadeľa – ozubeného kolesa; 29. Diferenciálne puzdro
[Text článku bol prevzatý z webovej stránky: MitsubishiMan]