Konštrukčné prvky diferenciálu (pre vozidlá, ktoré nie sú vybavené uzávierkou diferenciálu): 1. Teleso diferenciálu; 2. Vonkajší krúžok zadného ložiska hnacieho hriadeľa – ozubeného kolesa; 3. Vonkajší krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa – ozubeného kolesa; 4. Hnací hriadeľ - ozubené koleso; 5. Zadná nastavovacia podložka hnacieho hriadeľa-prevodovky (na nastavenie záberu v hlavnom páre); 6. Vnútorný krúžok zadného ložiska hnacieho hriadeľa – ozubeného kolesa; 7. Vnútorný krúžok predného ložiska hnacieho hriadeľa – ozubeného kolesa; 8. Olejové tesnenie (pri montáži vymeňte za nové); 9. Podložka predného hnacieho hriadeľa a ozubeného kolesa (na nastavenie predpätia hnacieho kolesa); 10. Dištančné puzdro pre ložiská hnacieho hriadeľa; 11. Zostava hnacieho hriadeľa a ozubeného kolesa; 12. Príruba stopky; 13. Puk; 14. Samosvorná matica (pri montáži vymeňte za novú); 15. Puzdro diferenciálu; 16. Kryt diferenciálu s obmedzenou svornosťou (diferenciál s obmedzenou sklzom); 17. Stredná nastavovacia objímka pre nápravový prevod; 18. Prevod nápravy; 19. Satelitná podložka; 20. Satelit; 21. Os satelitov; 22. Poistný čap osi pastorka; 23. Hlavný prevod poháňaný prevodom; 24. Vnútorný krúžok bočného ložiska diferenciálu s valčekmi a separátorom; 25. Vonkajší krúžok ložiska bočného diferenciálu; 26. Montáž diferenciálu; 27. Kryt bočného ložiska diferenciálu; 28. Nastavovacia matica bočného ložiska; 29. Blokovacia lišta
Článok bol získaný z tohto portálu [mitsubishiman]