Элементы канструкцыі дыферэнцыяла (для аўтамабіляў, не абсталяваных блакіроўкай дыферэнцыяла): 1. Корпус дыферэнцыяла; 2. Вонкавая абойма задняга падшыпніка кіроўнага вала-шасцярні; 3. Вонкавая абойма пярэдняга падшыпніка кіроўнага вала-шасцярні; 4. Вядучы вал-шасцярня; 5. Задняя рэгулявальная шайба кіроўнага вала-шасцярні (для рэгулявання зачаплення ў галоўнай пары); 6. Унутраная абойма задняга падшыпніка кіроўнага вала-шасцярні; 7. Унутраная абойма пярэдняга падшыпніка кіроўнага вала-шасцярні; 8. Сальнік (пры зборцы замяніць новым); 9. Пярэдняя рэгулявальная шайба кіроўнага вала-шасцярні (для рэгулявання папярэдняга нацягу вядучай шасцярні); 10. Дыстанцыйная ўтулка падшыпнікаў кіроўнага вала-шасцярні; 11. Вядучы вал-шасцярня ў зборы; 12. Фланец хваставік; 13. Шайба; 14. Самакантрываючая гайка (пры зборцы замяніць новай); 15. Корпус дыферэнцыяла; 16. Корпус дыферэнцыяла павышанага трэння (дыферэнцыяла з абмежаваным слізгаценнем); 17. Прамежкавая рэгулявальная ўтулка шасцярні паўвосі; 18. Шасцярня паўвосі; 19. Шайба сатэліта; 20. Сатэліт; 21. Вось сатэлітаў; 22. Стопарны штыфт восі сатэлітаў; 23. Вядзёная шасцярня галоўнай перадачы; 24. Унутраная абойма бакавога падшыпніка дыферэнцыяла з ролікамі і сепаратарам; 25. Вонкавая абойма бакавога падшыпніка дыферэнцыяла; 26. Дыферэнцыял у зборы; 27. Вечка бакавога падшыпніка дыферэнцыяла; 28. Рэгулявальная гайка бакавога падшыпніка; 29. Замыкальная планка
Арыгінал артыкула знаходзіцца на MITSUBISHIMAN.ru