Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Pozor! Po inštalácii čerpadla je potrebné nastaviť moment vstrekovania paliva, na čo bude potrebný špeciálny predĺžovací prvok s indikátorom na meranie vyčnievania riadiacej tyče vstrekovacieho čerpadla paliva. Ak takéto zariadenie nie je k dispozícii, je zakázané demontovať čerpadlo a vykonávať na ňom akékoľvek práce.
Odstránenie
1. Odpojte batériu od uzemnenia
2. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
3. Odskrutkujte upevňovaciu maticu ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla paliva.
4. Nastavte piest 1. valca do hornej úvrati kompresného zdvihu a skontrolujte, či sa všetky značky zhodujú.
5. Pomocou sťahováka stlačte ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla paliva a vyberte kľúč. Po odstránení ozubeného kolesa nie je otáčanie kľukového hriadeľa povolené.
6. Odpojte kompenzačnú hadicu od čerpadla.
7. Odpojte palivové hadice od čerpadla, obalte ich handrami a ihneď nimi utesnite otvory.
8. Odpojte všetky káble od čerpadla.
9. Uvoľnite matice spojov a vyberte rúrky.
10. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky, odstráňte matice a podložky, vyberte čerpadlo a konzolu.
Pozor! Pri demontáži čerpadla sa nedotýkajte akceleračného čerpadla ani pák voľnobežných otáčok.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
2. Utiahnite skrutky konzoly krútiacim momentom 35 Nm, skrutky (matice) čerpadla krútiacim momentom 26 Nm a matice upevnenia krútiacim momentom 29 Nm.
[Zdroj článku je k dispozícii na: MitsubishiMan.ru]
3. Nastavte časovanie vstrekovania paliva, odvzdušnite a potom namontujte kryt remeňa.