Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Проміжний вал — зняття та встановлення (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Проміжний вал — зняття та встановлення
0
1. Встановіть передні колеса прямо та підніміть автомобіль.



17.2а Елементи кермової колонки

1. Панель обробки; 2. Затискач; 3. Повітряні патрубки; 4. Стяжний болт; 5. Панель звукового сигналу; 6. Рульове колесо; 7. Нижній кожух; 8. Верхній кожух; 9. Кріпильні болти нижнього кронштейна; 10. Болти та гайки верхнього кронштейна; 11. Рульова колонка; 12. Хомут; 13. Кожух проміжного валу




17.2б Зробіть відмотки на проміжному валу і валу рульової колонки, а також на нижньому кінці проміжного вала і вхідному валі рульового механізму (показана модель Precis)


2. Зробіть настановні позначки на універсальному шарнірі, валу рульової колонки, нижньому універсальному шарнірі та вхідному валі рульового механізму (17.2а та 17.2б).



3. Відкрутіть стяжні болти верхнього та нижнього затискачів універсального шарніра.



17.4 Пилозахисний чохол кріпиться до перегородки за допомогою трьох болтів (показана модель Precis)


4. Відкрутіть болти пилу (17.4) і зніміть його.

5. Від'єднайте проміжний вал від валу кермового механізму. Від'єднайте проміжний вал від валу рульової колонки та зніміть його з автомобіля.

6. Установка проводиться у зворотному порядку зняття. Поєднайте настановні позначки та затягніть болти до потрібного моменту затягування.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Рульове управління
Наступні ▶

Рульове колесо — зняття та встановлення
Рульове керування — загальний опис
Рульовий механізм — зняття та встановлення
Наконечники рульових тяг — зняття та встановлення
Чохли кермового механізму — заміна
Насос системи гідропідсилення кермового управління — зняття та встановлення
Система гідропідсилення кермового управління — прокачування
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Проміжний вал — зняття та встановлення Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Проміжний охолоджувач повітря (Intercooler) Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 22 + 35

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.