Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Насос системи гідропідсилення кермового управління — зняття та встановлення (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Насос системи гідропідсилення кермового управління — зняття та встановлення
0
1. Від'єднайте кабель акумулятора мінусової клеми.

2. Послабте натяг приводного ременя насоса та зніміть ремінь.

3. Відкачайте гідравлічну рідину із бачка.



21.4 Для зняття насоса системи гідропідсилення кермового керування відкрутіть гайку з'єднання трубки високого тиску (1), від'єднайте шланг зворотного трубопроводу (2), зніміть кронштейн трубки високого тиску (3), відкрутіть регулювальний болт (4) і шарнірний болт (не видно на фотографії) (показано модель Precis)


[Матеріал заснований на даних сайту: MitsubishiMan.ru]

4. Від'єднайте гідравлічні трубки від насоса (21.4). Зніміть кронштейн високого тиску з насоса.

5. Відкрутіть регулювальний та шарнірний болт (21.4) та зніміть насос.

6. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

7. Прокачайте систему гідропідсилення кермового керування.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Рульове управління
Наступні ▶

Чохли кермового механізму — заміна
Наконечники рульових тяг — зняття та встановлення
Рульовий механізм — зняття та встановлення
Проміжний вал — зняття та встановлення
Рульове колесо — зняття та встановлення
Система гідропідсилення кермового управління — прокачування
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Видалення повітря із системи кермового управління Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Специфікації підвіски та кермового управління Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Шланги системи кермового керування Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Управління електричними склопідйомниками Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Обслуговування системи повітряної подушки безпеки Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Насос підсилювача кермового керування автомобіля з… Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 27 + 46

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.