2. Poluzuj pasek napędowy pompy i zdejmij pasek.
3. Wypompuj płyn hydrauliczny ze zbiornika.
21.4 Aby zdemontować pompę układu wspomagania kierownicy należy odkręcić nakrętkę łączącą przewód wysokiego ciśnienia (1), odłączyć wąż przewodu powrotnego (2), zdjąć wspornik przewodu wysokiego ciśnienia (3), odkręcić śrubę regulacyjną (4) i śruba zawiasu (niewidoczna na zdjęciu) (pokazano model precyzyjny)
4. Odłączyć przewody hydrauliczne od pompy (21.4). Wymontuj wspornik rury wysokociśnieniowej z pompy.
[Artykuł pochodzi z tego portalu: MitsubishiMan]
5. Odkręcić śrubę regulacyjną i zawiasową (21.4) i zdjąć pompę.
6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
7. Odpowietrz układ wspomagania kierownicy.