Układ wspomagania kierownicy — odpowietrzanie (Mitsubishi Colt 2)

1. Jeżeli podczas jakiejkolwiek operacji odłączyłeś przewody hydrauliczne układu wspomagania kierownicy, należy układ odpowietrzyć, aby usunąć z niego całe powietrze i uzyskać wymagane wspomaganie.

2. Przy kołach ustawionych dokładnie na wprost sprawdź poziom płynu hydraulicznego w zbiorniku pompy i w razie potrzeby uzupełnij zalecany rodzaj płynu hydraulicznego (patrz odpowiedni rozdział), tak aby jego poziom osiągnął poziom Zimna na miarce.

3. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na wysokich obrotach na biegu jałowym. Sprawdź ponownie poziom płynu hydraulicznego i w razie potrzeby uzupełnij go, aby poziom płynu hydraulicznego osiągnął poziom Zimny na bagnecie.

4. Odpowietrz układ wspomagania kierownicy, obracając koła kilka razy z boku na bok, ale nie obracaj kół do końca. Spowoduje to usunięcie powietrza z układu hydraulicznego. Podczas odpowietrzania należy upewnić się, że zbiornik płynu hydraulicznego na pompie jest pełny.

5. Po odpowietrzeniu układu ustaw koła tak, aby były skierowane na wprost i pozwól silnikowi pracować jeszcze przez kilka minut, zanim go wyłączysz.

6. Prowadź samochód i sprawdź działanie układu kierowniczego oraz brak obcych dźwięków, gdy kierownica się obraca.

7. Sprawdź poziom płynu hydraulicznego; powinien sięgać oznaczenia "gorący" na bagnecie, gdy silnik jest rozgrzany do normalnej temperatury roboczej. W razie potrzeby dolać płynu hydraulicznego (patrz odpowiedni rozdział).