1. Ako ste tijekom izvođenja bilo kakvih radnji odspojili hidraulička crijeva sustava servoupravljača, sustav se mora odzračiti kako bi se iz njega uklonio sav zrak i postigao potreban servoupravljač.
2. S kotačima okrenutim ravno naprijed, provjerite razinu hidrauličke tekućine u spremniku pumpe i, ako je potrebno, dodajte preporučenu vrstu hidrauličke tekućine (pogledajte relevantno poglavlje), tako da se njegova razina podigne do oznake Cold na mjernoj šipki.
3. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu pri visokim brzinama. Ponovno provjerite razinu hidrauličke tekućine i dodajte još ako je potrebno kako bi razina hidrauličke tekućine ostala na oznaci Hladno na mjernoj šipki.
4. Odzračite sustav servoupravljanja okretanjem kotača s jedne na drugu stranu nekoliko puta, nemojte okretati kotače do kraja. Ovo će isprazniti zrak iz hidrauličkog sustava. Prilikom odzračivanja, provjerite je li spremnik hidraulične tekućine na pumpi pun.
5. Nakon što je zrak ispušten iz sustava, namjestite kotače tako da budu usmjereni ravno naprijed i pustite motor da radi još nekoliko minuta prije nego što ga ugasite.
6. Vozite automobil i provjerite rad upravljača i odsutnost vanjske buke kada se okreće upravljač.
7. Provjerite razinu hidrauličke tekućine, trebala bi biti na oznaci Hot na mjernoj šipki kada je motor zagrijan na normalnu radnu temperaturu. Dodajte hidrauličku tekućinu ako je potrebno (pogledajte relevantno poglavlje).