Sistem de servodirecție — sângerare (Mitsubishi Colt 2)

1. Dacă, în timpul oricărei operațiuni, ați deconectat furtunurile hidraulice ale sistemului de servodirecție, sistemul trebuie să fie aerisit pentru a elimina tot aerul din acesta și a obține servodirecția necesară.

2. Cu roțile îndreptate exact drepte, verificați nivelul lichidului hidraulic din rezervorul pompei și, dacă este necesar, adăugați tipul de lichid hidraulic recomandat (vezi capitolul corespunzător) astfel încât nivelul acestuia să se ridice până la marcajul Cold de pe joja.

3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti la turație mare. Verificați din nou nivelul lichidului hidraulic și adăugați mai mult dacă este necesar pentru a aduce nivelul lichidului hidraulic la semnul de rece de pe joja.

4. Aerizați sistemul de servodirecție rotind roțile dintr-o parte în alta de mai multe ori, dar nu roțiți complet roțile. Acest lucru va elimina aerul din sistemul hidraulic. Când evacuați aer, asigurați-vă că rezervorul de lichid hidraulic de pe pompă este plin.

5. Odată ce aerul a fost evacuat din sistem, poziționați roțile astfel încât să fie îndreptate drept înainte și porniți motorul încă câteva minute înainte de a-l opri.

6. Conduceți mașina și verificați funcționarea direcției și absența zgomotelor străine atunci când volanul se rotește.

7. Verificați nivelul lichidului hidraulic, acesta ar trebui să fie la marcajul fierbinte de pe joja în timp ce motorul este încălzit la temperatura normală de funcționare. Adăugați lichid hidraulic dacă este necesar (vezi capitolul corespunzător).