Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Рульовий механізм — зняття та встановлення (Mitsubishi Colt 4)

  • Головна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Рульовий механізм — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓


Настановні елементи кермового механізму
1 - наконечники рульових тяг; 2 - скоба кріплення кермової рейки; 3 - скоба кріплення корпусу кермового механізму; 4 - кермовий механізм; 5 – шланг високого тиску; 6 – шланг низького тиску; 7 – захисний чохол; 8 - болт кріплення кермової колонки; 9 – хомут.


Зняття



Від'єднайте дріт від акумулятора.

Злийте рідину з гідравлічної системи підсилювача.

Зніміть поперечну балку.

Зніміть трубу відпрацьованих газів.

Відкрутіть болт кріплення валу рульового керування та кермового механізму.

Послабте та зніміть хомут.

Вийміть шплінт.

Послабте затягування гайки кріплення пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги. Не відвертайте повністю гайку з пальця шарового шарніра.

Використовуючи знімач, від'єднайте наконечник кермової тяги від поворотного кулака.

Від'єднайте шланг низького тиску та шланг високого тиску.

Відкрутивши два болти, зніміть скобу кріплення кермової рейки.

Відкрутіть два болта і зніміть скобу кріплення корпусу кермового механізму.

Зніміть кермовий механізм у зборі.

Зніміть захисний чохол. Перевірте гумові деталі на знос та пошкодження.



Встановлення



Установка здійснюється у зворотній послідовності.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Микита Романов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 4 і 5: Рульове управління
Наступні ▶

Заміна рідини в системі кермового керування
Видалення повітря із системи кермового управління
Перевірка герметичності системи кермового керування
Манжети кермового механізму — зняття та встановлення
Наконечник рульових тяг — зняття та встановлення
Рудовий механізм — ремонт
Насос гідропідсилювача рульового управління — зняття та встановлення
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Рульовий механізм Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Механізм перемикання передач механічної коробки передач —… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Масляний, насос, балансирний механізм та масляний піддон Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Рульовий механізм — зняття та встановлення Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Механізм перемикання передач — зняття та встановлення Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 39 + 22

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.