При нерівномірному ритмі миготіння на різних бортах слід припускати, що на "швидкому" борту дефектна одна з ламп або обрив дроту.
Причина інших несправностей полягає в реле-переривнику. Щоб перевірити, зніміть реле. За допомогою допоміжних проводів з'єднайте контакти реле та 2 з акумулятором, до контактів 1 та 2 підключіть дві з'єднані паралельно лампи розжарювання для покажчиків поворотів. Лампи повинні заблимати з частотою від 60 до 120 разів на хвилину. Замініть переривник, якщо ця умова не виконується.
Якщо немає нового реле, можна вставити тонкий дріт між контактами 2 та 3 у роз'ємі реле. Перед вставленням кінці дроту загніть. Вставте дефектне реле.
Увімкніть запалювання. При перемиканні вимикача поворотів пампи поворотів горять тепер постійно. Швидкими вмиканнями та вимиканнями перемикача можна імітувати роботу переривника. Але це тимчасова заміна.
Якщо вказівники поворотів не спалахують і з перемичкою, причину несправності слід шукати в перемикачі або в проводці.