Електродвигуни виконують в автомобілі дуже багато функцій:
Перевірте або замініть запобіжник електродвигуна.
Електродвигуни електричного склопідйомника та люка даху мають запобіжники-автомати, які вимикаються від перевантажень та включаються через деякий час. Причиною відхилення можуть бути замерзлі шибки або забруднені віконні напрямні.
Повторне перегорання запобіжника свідчить про коротке замикання.
Щоб точно визначити дефект мотора, з'єднайте мотор двома проводами, діаметром близько 2 мм, з акумулятором. Плюсовий провід до плюсової клеми, мінусовий провід до мінусової клеми мотора. Якщо двигун працює добре, значить, дефект був у харчуванні. Повільне і з перебоями обертання мотора говорить про зношених вугільних щітках. Щітки замініть.
Якщо двигун працює визначите (за електричною схемою) провід, що підводить живлення, коли вмикається вимикач і перед цим вмикається запалювання.
Перевірте струмопідвідний провід. Як пробник можна використовувати звичайну лампу розжарювання, гострою голкою, на кінці дроту якої можна прокопувати провід.
Якщо на клемах мотора немає напруги, дефект електроживлення. Визначте дефект за допомогою електричної схеми та усуньте його. Вмикання двигунів часто здійснюється через проміжне реле, тому слід перевірити реле.
Зрештою перевірте вимикач.
У разі пошкодження дроту краще прокласти новий провід.
Перевірка електродвигунів (Mitsubishi Colt 4)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Микита Романов
Поділіться з друзями:
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічні характеристики
- Бензинові двигуни
- Двигуни 4G1 до 1995 року
- Двигуни 4G1 з 1995 року
- Ремонт двигунів 4G9
- Система охолодження
- Зниження токсичності ОГ
- Електроустаткування двигуна
- Система упорскування MPI
- Карбюратори
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач F4M21/F5M21
- Коробка передач F4M41
- Автоматична коробка F4A21
- Автоматична коробка F4A41
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Ремонт двигуна (бензин)
- Ремонт двигуна (дизель)
- Система мастила
- Система охолодження
- Карбюратор
- Упорскування палива MPI
- Упорскування палива GDI
- Зниження токсичності вихлопу
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привідні вали
- Шасі та ходова частина
- Несправності ходової частини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Щоденний догляд (ЕУ)
- Технічне обслуговування (ТО)
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Обігрівач та кондиціонер
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Зниження токсичності вихлопу
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та півосі
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Ремонт кузова та елементів
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
