Az elektromos motorok számos funkciót látnak el egy autóban:
Ellenőrizze vagy cserélje ki a motor biztosítékát.
Az elektromos ablak és a napfénytető motorja automatikus biztosítékokkal rendelkezik, amelyek túlterheléskor kikapcsolnak, és egy idő után bekapcsolnak. Az eltérés oka befagyott üveg vagy piszkos ablakvezetők lehetnek.
A biztosíték ismételt kiolvadása rövidzárlatot jelez.
A motorhiba pontos meghatározásához csatlakoztassa a motort két, körülbelül 2 mm átmérőjű vezetékkel az akkumulátorhoz. Pozitív vezeték a motor pozitív kivezetéséhez, negatív vezeték a motor negatív kivezetéséhez. Ha a motor jól működik, az azt jelenti, hogy meghibásodott a tápegység. A motor lassú és szakaszos forgása a szénkefék elhasználódását jelzi. Cserélje ki a keféket.
Ha a motor jár, határozza meg (az elektromos diagram segítségével) az áramellátást a kapcsoló bekapcsolásakor és a gyújtás bekapcsolása előtt.
Ellenőrizze a tápvezetéket. Szondaként használhat egy közönséges izzólámpát, éles tűvel, amelynek végén átszúrhatja a vezetéket.
Ha nincs feszültség a motor kapcsain, akkor a tápegység meghibásodott. Az elektromos rajz alapján azonosítsa a hibát, és javítsa ki. A motorok gyakran egy közbenső relén keresztül kapcsolódnak be, ezért a relét ellenőrizni kell.
Végül ellenőrizze a kapcsolót.
Ha a vezeték sérült, jobb, ha új vezetéket fektet le.
Elektromos motorok ellenőrzése (Mitsubishi Colt 4)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ Gyújtógyertyák cseréje / elektromos csatlakozások… Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Elektromos fűtésű első ülések Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Ablakemelők, mechanikus és elektromos Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Az elektromos ventilátor relé ellenőrzése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Az elektromos ventilátor kapcsolóérzékelőjének ellenőrzése Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Az elektromos vezetékek ellenőrzése Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Műszaki adatok
- Benzinmotorok
- 4G1 motorok 1995-ig
- 4G1 motorok 1995 óta
- 4G9 motorok javítása
- Hűtőrendszer
- Csökkentett kipufogógáz toxicitás
- Motor elektromos berendezések
- MPI befecskendező rendszer
- Karburátorok
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Sebességváltó F4M21/F5M21
- Sebességváltó F4M41
- Automata sebességváltó F4A21
- Automata sebességváltó F4A41
- Alváz és futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motorjavítás (benzin)
- Motorjavítás (dízel)
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Karburátor
- MPI üzemanyag-befecskendezés
- GDI üzemanyag befecskendezés
- Kibocsátáscsökkentés
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz és futómű
- Az alváz hibás működése
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Napi ápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és klíma
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Kibocsátáscsökkentés
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung és tengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Karosszéria és elemek javítása
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
