- A nem működő elektromos fogyasztót nem látják el árammal.
- Maga a fogyasztó nem működik.
- A fogyasztó rosszul van földelve.
Az első kategóriába tartozó hibák a legösszetettebbek. Ez egy áramellátó rendszer, amely tartalmazza az összes kapcsolót, relét, biztosítékot stb.
Az elektromos áramkör egy próbalámpával ellenőrizhető, amelynek másik végén levehető vezetékek találhatók, amelyek aligátorkapcsokat tartalmaznak.
Ha a lámpa nem működik, kövesse szisztematikus megközelítést annak meghatározására, hogy a három ok közül melyik áll fenn:
Kapcsolja be a nem működő lámpát összekötő kapcsolót.
Válassza le a tápfeszültség vezetékét a lámpáról.
Csatlakoztassa a tesztlámpa földelővezetékét egy jó fém földeléshez.
Érintse meg a tesztlámpa tesztvégét a tápfeszültség vezetékének a lámpáról leválasztott végéhez. Ha áramot kap a lámpa, a vezérlőlámpa világít.
VIGYÁZAT: Ha a lámpa csak akkor gyullad ki, ha a talaj fel van kapcsolva, győződjön meg arról, hogy a gyújtáskulcs "be" állásban van.
Ha az ellenőrző lámpa nem világít, akkor az akkumulátor és a lámpa közötti áramkörben hiba van. Mint fentebb említettük, ez magában foglalja az összes kapcsolót, biztosítékot, relét stb. Keresse meg ezt a lámpát az elektromos diagramon, és figyelje meg, hogyan közelít a feszültség hozzá. A meghibásodás az akkumulátor és a szivattyú közötti megszakadt áramkörből áll. Ha egy biztosíték kiolvadt, és csere után azonnal kiég, ez rövidzárlatot jelent az áramkörben, amelyet meg kell találni és meg kell szüntetni. Ha a rendszernek van kapcsolója, akkor azt egy segédvezeték segítségével kerülje ki (zárja rövidre "be" állásba), csatlakoztassa a kapcsolóról jövő vezetékhez. Ha a vezérlőlámpa világít, akkor a kapcsoló hibás.
FIGYELMEZTETÉS: Soha ne cserélje ki a segédvezetéket izzóra, mint pl áramot igényel az akkumulátortól.
Ha az ellenőrző lámpa nem világít, akkor a szivattyú áramot kap, pl. a lehetséges okok közül az elsőt kizárjuk. Csatlakoztassa a tápfeszültség vezetéket, és csatlakoztassa a segédvezetéket a karosszéria és a lámpa teste közé. Ebben az esetben a szivattyút összekötő kapcsolónak "be" állásban kell lennie, és a gyújtást be kell kapcsolni. Ha a vizsgált lámpa csak bekapcsolt gyújtás mellett működik, az rossz földelést jelez. Ezt általában az okozza, hogy a fémfelületet, amelyre a szivattyút rögzítik, idegen eredetű (festék, rozsda stb.) réteg borítja.
Ha egyik ellenőrzés sem hoz eredményt, akkor maga a lámpa hibás. A fent leírt eljárás az áramkör bármely elektromos fogyasztójára alkalmazható, ha a nem működő fogyasztót egy izzóra cseréljük. Ne feledje, hogy az elektromos áramkör megbízható működéséhez a csatlakozásoknak tisztának és szorosnak kell lenniük.