Система запуску складається з акумулятора, стартера. тягового реле стартера та з'єднувальних проводів тягове реле стартера змонтовано на стартері.
Вузол стартера/тягового реле встановлений у нижній частині двигуна, поряд із кошиком зчеплення.
При повороті ключа запалювання у положення Пуск! тягове реле вмикається через ланцюг управління стартером. При цьому тягове реле підключає акумулятор до стартера. Акумулятор подає живлення до стартера, який провертає двигун.
При роботі з системою пуску дотримуйтесь таких заходів безпеки:
- а) Надмірно тривала робота стартера може призвести до його перегріву та спричинити серйозне пошкодження. Не дозволяйте стартеру працювати більше 30 секунд поспіль, робіть паузу для охолодження стартера щонайменше 2 хвилини, якщо двигун не запустився.
- б) Стартер приєднаний безпосередньо до акумулятора, тому при недотриманні правил експлуатації може статися коротке замикання або пожежа.
- в) Перед початком роботи з системою пуску завжди відключайте негативний провід акумулятора.