Сістэма пуску складаецца з акумулятара, стартара. цягавага рэле стартара і злучальных правадоў цягавае рэле стартара змантавана на старцёры.
Вузел стартара/цягавага рэле ўсталяваны ў ніжняй частцы рухавіка, побач з кошыкам счаплення.
Пры павароце ключа запальвання ў становішча Пуск! цягавае рэле ўключаецца праз ланцуг кіравання стартарам. Пры гэтым цягавае рэле падлучае акумулятар да стартара. Акумулятар падае харчаванне да стартара, які пракручвае рухавік.
Пры працы з сістэмай пуску выконвайце наступныя меры бяспекі:
- а) Празмерна доўгая праца стартара можа прывесці да яго перагрэву і выклікаць сур'ёзнае пашкоджанне. Не дазваляйце стартара працаваць больш за 30 секунд запар, рабіце паўзу для астуджэння стартара не менш за 2 хвілін, калі рухавік не запусціўся.
- б) Стартар далучаны непасрэдна да акумулятара, таму пры невыкананні правілаў эксплуатацыі можа адбыцца кароткае замыканне або пажар.
- в) Перад пачаткам правядзення прац з сістэмай пуску заўсёды адключайце адмоўны провад акумулятара.
(Арыгінал матэрыялу на вэб-сайце: «MitsubishiMan»)