Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Зняття
Зняти кермовий наконечник.
Звільнити хомути на обох кінцях манжети.
Стягнути гумову манжету.
Увага: Внаслідок експлуатації протягом тривалого часу дефектної манжети може статися проникнення забруднень. Разом зі змащенням вони діють як шліфувальна паста та руйнують редуктор кермового управління. У цьому випадку, а також при слідах корозії на зубчастій рейці редуктор рульового управління підлягає ремонту (робота в майстерні).
(Оригінал матеріалу на веб-сайті www.MitsubishiMan.ru)
Встановлення
Злегка змастити рульову тягу "С".
Змастити місце прилягання манжети "В" зсередини силіконовим мастилом "Е" і натягнути на рульову тягу "С".
Закріпити хомутами "D" манжету у корпусу зубчастої рейки "А" і у кермової тяги "С". Слідкувати за тим, щоб манжета не скручувалася.
Встановити кермовий наконечник.
Опустити автомобіль.
Перевірити та, при необхідності, відрегулювати сходження.