Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
Wymontuj końcówkę drążka kierowniczego.
Zwolnij zaciski na obu końcach mankietu.
Ściągnij gumowy mankiet.
Uwaga: Jeżeli wadliwy mankiet będzie używany przez dłuższy czas, może dojść do przedostania się zanieczyszczeń. Razem ze smarem działają jak pasta szlifierska i niszczą przekładnię kierowniczą. W takim przypadku, a także jeśli na zębatce pojawią się ślady korozji, należy naprawić przekładnię kierowniczą (praca w warsztacie).
Instalacja
Lekko nasmaruj drążek kierowniczy "C".
Nasmaruj powierzchnię styku mankietu "B" od wewnątrz smarem silikonowym "E" i naciągnij go na drążek kierowniczy "C".
Przymocuj mankiet za pomocą zacisków "D" do obudowy zębatki "A" i do drążka kierowniczego "C". Upewnij się, że mankiet się nie skręca.
Zamontuj końcówkę drążka kierowniczego.
Obniż samochód.
Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj zbieżność.