Вказівка: Позначення тексту відносяться до малюнку К-4001.
Зняття
Встановити колеса у положення руху прямо.
Вимкнути кабель маси від акумулятора.
Увага: При цьому стираються дані в електронній пам'яті, наприклад, пам'ять несправностей двигуна або код радіоприймача. Вимикати акумулятор тільки при вимкненому запалюванні, оскільки в іншому випадку може вийти з ладу блок керування пристрою упорскування палива. Перед вимкненням акумулятора слід прочитати вказівки в розділі "Радіо" та "Зняття та встановлення акумулятора".
Підняти облицювання -5- в середині рульового колеса, для чого спочатку відтягнути облицювання від рульового колеса знизу.
Вивернути гайку кріплення рульового колеса та подовжувач змінною головкою.
Замаркувати положення рульового колеса на валу управління, для чого фломастером або рейснаділом провести межу по обох деталях.
Рульове колесо з трьома спицями
Рульове колесо з 4-ма спицями
Ривками зняти кермо з рульового валу. Якщо таким чином кермо не стягується, необхідно використовувати відповідний знімач. Для стягування повернути 2 болти знімника в отвори на рульовому колесі ліворуч і праворуч.
Увага: Не знімати рульове колесо ударами молотка, тому може бути пошкоджено телескопічний пристрій безпеки.
Установка
Перевірити, чи перемикач покажчиків поворотів перебуває в нейтральному положенні, оскільки інакше може бути пошкоджений при надяганні рульового колеса його кулачок.
Надягти рульове колесо на шліцеве з'єднання рульового валу так, щоб спиці стояли горизонтально і збігалися зроблені маркування.
Закріпити кермо гайкою.
Підключити кабель маси акумулятора, перевірити функціонування звукового сигналу.
Зробити пробну поїздку та перевірити положення рульового колеса під час руху прямо. Спиці рульового колеса повинні стояти горизонтально, інакше переставити рульове колесо у відповідне положення.
Перевірити автоматичне повернення в нейтраль перемикача покажчиків поворотів.
Якщо вони є, виставити на годиннику час і ввести охоронний код в радіоприймач.