Очищення шин
Не очищати шини стислою парою. Близько розташований до шини струмінь гарячої пари за кілька секунд зробить шину непридатною для ремонту, навіть незважаючи на негайне застосування холодної води. З метою безпеки рекомендується очищену таким чином шину замінити.
Після тривалого контакту шини з олією чи мастилом вона підлягає заміні. Шина у відповідному місці спочатку спучується, а потім набуває початкової форми, маючи на перший погляд неушкоджений вигляд. Але здатність навантаження шини через вплив жирів різко знижена.
Зберігання шин
Шини повинні зберігатися у вільному положенні у прохолодному, темному, сухому та, по можливості, без протягів приміщенні та не вступати в контакт із мастильними речовинами.
Шини в гаражі або підвалі зберігати лежачи або підвішеному стані, якщо вони змонтовані на дисках.
До зняття колеса трохи підвищити тиск у шині (0.3-0.5 бар).
Для зимових шин застосовувати власні колісні диски, оскільки перемонтаж шин не заощаджує витрат.
Обкатка шин
Після виготовлення нові шини мають особливо гладку поверхню. Тому потрібно проводити обкатку шин — це стосується і запасного колеса. Початковий знос при обкатці робить шину більш шорсткою.
Матеріал створено на основі сайту: www.MitsubishiMan.ru
За перших 300 км слід їздити, особливо на мокрому покритті, дуже обережно.