Čistenie pneumatík
Nečistite pneumatiky stlačenou parou. Prúd horúcej pary v blízkosti pneumatiky spôsobí, že pneumatiku nebude možné opraviť v priebehu niekoľkých sekúnd, a to aj v prípade okamžitého použitia studenej vody. Z bezpečnostných dôvodov sa odporúča takto očistenú pneumatiku vymeniť.
Po dlhšom kontakte pneumatiky s olejom alebo mazivom je potrebné pneumatiku vymeniť. Pneumatika sa na príslušnom mieste najskôr vydutie a potom sa vráti do pôvodného tvaru, pričom na prvý pohľad pôsobí neporušene. Nosnosť pneumatiky sa vplyvom tukov drasticky znižuje.
Skladovanie pneumatík
Pneumatiky by sa mali skladovať voľne v chlade, tme, suchu a pokiaľ možno bez prievanu a nemali by prísť do kontaktu s mazivami.
Skladujte pneumatiky v garáži alebo v pivnici ležiace alebo zavesené, ak sú namontované na ráfikoch.
Pred demontážou kolesa mierne zvýšte tlak v pneumatike (0,3-0,5 bar).
Pri zimných pneumatikách používajte vlastné ráfiky, pretože prezutie pneumatík nešetrí náklady.
Vlámanie pneumatiky
Po výrobe majú nové pneumatiky obzvlášť hladký povrch. Preto je potrebné preraziť pneumatiky – to platí aj pre rezervné koleso. Počiatočné opotrebenie spôsobuje, že pneumatika je hrubšia.
Počas prvých 300 km by ste mali jazdiť veľmi opatrne, najmä na mokrom povrchu.