Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík by sa malo najčastejšie podpísať pod nízky alebo vysoký tlak v pneumatikách alebo nevyváženosť kolies, ako aj defekty tlmiča a ráfika kolesa.
Opotrebenie profilu pílových zubov je zvyčajne výsledkom preťaženia vozidla.
V prvom rade by ste mali sledovať predpísaný tlak v pneumatikách a tlak kontrolovať aspoň raz za 4 týždne.
Tlak kontrolujte len vtedy, keď sú pneumatiky studené; Je však úplne nesprávne vypúšťať horúcu pneumatiku.
So zvýšeným tlakom sa stred pracovnej plochy pneumatiky viac opotrebováva, pretože zakrivenie profilu sa zvyšuje v dôsledku vysokého vnútorného tlaku.
Pri zníženom tlaku pneumatika viac priľne k vozovke s okrajmi pracovnej plochy a stred profilu sa prehne dovnútra. To má za následok zvýšené opotrebovanie okrajov profilu pneumatiky.
Nesprávne uhly kolies a nevyváženosť vytvárajú charakteristické vzory opotrebovania, ktoré sú uvedené v časti o riešení problémov s pneumatikami.