Неравномерно хабање гума најчешће треба приписати ниском или високом притиску у гумама или неуравнотежености точкова, као и дефектима амортизера и фелне.
Хабање профила гума са зубима је обично резултат преоптерећења возила.
Пре свега, треба да пратите прописани притисак у гумама и проверавате притисак најмање једном у 4 недеље.
Проверавајте притисак само када су гуме хладне, притисак у гумама се повећава када се загреју током брзе вожње. Међутим, потпуно је погрешно испухати врућу гуму.
Са повећаним притиском, средина радне површине гуме се више хаба, пошто се закривљеност профила повећава због високог унутрашњег притиска.
Са смањеним притиском, гума се ивицама радне површине више пријања уз коловоз, а средина профила се савија према унутра. Ово доводи до повећаног хабања ивица профила пнеуматика.
Неправилни углови и неуравнотеженост точкова производе карактеристичне обрасце хабања који су наведени у одељку за решавање проблема са гумама.