Ачыстка шын
Не чысціць шыны сціснутым парай. Блізка размешчаная да шыны бруя гарачага пара за некалькі секунд зробіць шыну неремонтнопригодной, нават нягледзячы на неадкладнае прымяненне халоднай вады. У мэтах забеспячэння бяспекі рэкамендуецца вычышчаную такім чынам замяніць шыну.
Пасля працяглага кантакту шыны з маслам ці змазкай яна падлягае замене. Шына ў адпаведным месцы спачатку ўспушваецца, а затым прымае першапачатковую форму, маючы на першы погляд непашкоджаны выгляд. Але нагрузачная здольнасць шыны з-за ўздзеяння тлушчаў рэзка зніжана.
Захоўванне шын
Шыны павінны захоўвацца ў вольным становішчы ў прахалодным, цёмным, сухім і, па магчымасці, без скразнякоў памяшканні і не ўступаць у кантакт са змазачнымі рэчывамі.
(Артыкул быў скапіяваны з сайта mitsubishiman)
Шыны ў гаражы або падвале захоўваць лежачы або ў падвешаным стане, калі яны змантаваны на дысках.
Да зняцця колы крыху павысіць ціск у шыне (0.3-0.5 бар).
Для зімовых шын ужываць уласныя колавыя кружэлкі, бо перамантаж шын не эканоміць выдаткаў.
Абкатка шын
Пасля выраба новыя шыны маюць асоба гладкую паверхню. Таму трэба вырабляць абкатку шын - гэта ставіцца і да запаснога кола. Пачатковы знос пры абкатцы робіць шыну больш шурпатай.
Пры першых 300 км трэба ездзіць, асабліва на мокрым пакрыцці, вельмі асцярожна.