Перед кожною установкою коліс їх слід знову балансувати. Балансування необхідне компенсації нерівномірного розподілу маси і неточностей матеріалу.
В експлуатації дисбаланс проявляється у вібраціях кермового колеса. Рульове колесо при цьому тремтить у високому темпі.
Як правило, це тремтіння проявляється тільки за певних швидкостей і зникає при зниженні або підвищенні швидкості.
Згодом такі явища дисбалансу призводять до руйнування кульових опор, кермового редуктора та амортизаторів.
Колеса обов'язково балансувати після кожних 20000 км і після кожного ремонту шин, оскільки через зношування та ремонт змінюється розподіл маси та матеріалу в шині.
Інформація скопійована з веб-сайту MitsubishiMan
Балансування коліс (Mitsubishi Lancer 3)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі
➤ Балансування коліс на автомобілі Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Ротація коліс Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Контроль зносу шин та кутів установки коліс Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Точність балансування коліс Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Кути установки коліс Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів MPI
- Ремонт двигунів GDI
- Капремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система упорскування палива MPI
- Система упорскування палива GDI
- Система впуску та випуску
- Система пуску та заряду
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Варіатор (CVT)
- Привідні вали та редуктор
- Шасі та ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Двері, замки та вікна
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Система безпеки SRS
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми (седан)
- Електричні схеми (універсал)
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Паливна система
- Карбюратор
- Вприскування палива
- Система живлення дизеля
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі та ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
