Преди всяка инсталация на колела те трябва да бъдат балансирани отново. Балансирането е необходимо, за да се компенсират неравномерното разпределение на масата и материалните неточности.
По време на работа дисбалансът се проявява чрез вибрации на волана. Воланът трепери с висока скорост.
Обикновено това трептене се появява само при определени скорости и изчезва, когато скоростта намалява или се увеличава.
С течение на времето такива явления на дисбаланс водят до разрушаване на сферични шарнири, кормилни механизми и амортисьори.
Колелата трябва да се балансират след всеки 20 000 км и след всеки ремонт на гума, тъй като износването и ремонтът променят разпределението на теглото и материала в гумата.
Статията е получена от този портал www.mitsubishiman.ru
Балансиране на колела (Mitsubishi Lancer 3)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Дмитрий Василиев
Сподели с приятели:
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi
➤ Балансиране на колела на автомобил Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Смяна на смазването на трансферната кутия — само Galant за… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Монтиране на задвижваните и задвижващите зъбни колела и… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Смяна на колела Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Колела — Проверка и подмяна Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Проверка и регулиране на ъглите на предните колела Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на MPI двигатели
- Ремонт на GDI двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и смазване
- Впръскване на гориво MPI
- Впръскване на гориво GDI
- Всмукателна и изпускателна система
- Стартиране и зареждане
- Трансмисия
- Автоматична скоростна кутия
- Вариатор (CVT)
- Ръчна скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Врати, брави и прозорци
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Система за сигурност SRS
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми (седан)
- Електрически схеми (комби)
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Горивна система
- Карбуратор
- Впръскване на гориво
- Дизел горивна система
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
