Резервно колело

Когато инсталирате малко резервно колело, обърнете внимание на следното:

• Резервното колело може да се монтира както на предната, така и на задната ос.
• Резервното колело е само за временна и краткосрочна употреба. Ако при повредена гума трябва да се постави резервна гума, тя трябва да бъде заменена с обикновена възможно най-скоро.
• След монтиране на резервната гума, налягането в гумите трябва да се провери възможно най-скоро, то трябва да бъде 4,2 бара.
• При монтирано резервно колело скоростта не трябва да надвишава 80 km/h. Трябва да се избягва пълното ускорение на газта, силното спиране и резките завои.
• Резервното колело е по-малко от обикновеното колело. Поради това клиренсът под съответната ос е намален. За да предотвратите повреда на ниско разположени части, избягвайте да шофирате по лоши пътища. Не използвайте автоматична автомивка с инсталирана резервна – колата може да е притисната към земята.
• Резервната гума е проектирана специално за този тип превозно средство. Следователно не може да се използва за други видове. По същия начин не могат да се монтират резервни колела на други видове автомобили.
• По технически причини малката резервна гума с вериги не може да се използва. Ако трябва да шофирате с вериги в случай на повреда на предната гума, поставете резервното колело назад и преместете задното колело напред. В този случай се препоръчва да монтирате веригите преди монтирането на колелото.
• Резервната гума не може да се монтира с летни или зимни гуми.
• Две или повече резервни колела може да не са монтирани.