Balansiranje kotača (Mitsubishi Lancer 3)

Prije svake ugradnje kotača potrebno ih je ponovno balansirati. Balansiranje je potrebno za kompenzaciju neravnomjerne raspodjele mase i netočnosti materijala.

U radu se neuravnoteženost očituje u vibracijama upravljača. Upravljač se trese velikom brzinom.

Obično se ovo podrhtavanje pojavljuje samo pri određenim brzinama i nestaje kako se brzina smanjuje ili povećava.

S vremenom takve pojave neuravnoteženosti dovode do uništenja kuglastih zglobova, zupčanika upravljača i amortizera.

Kotači se moraju balansirati nakon svakih 20.000 km i nakon svakog popravka gume, jer trošenje i popravak mijenjaju raspodjelu težine i materijala u gumi.

Informacije kopirane s web stranice (MITSUBISHIMAN.ru)

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj članak je potvrdio: Dmitrij Vasiljev

Podijeli sa prijateljima:

◀ Prethodno

Lancer 3 i 5: Kotači i gume

Sljedeći ▶

Pravila za njegu guma
Zamjena kotača
Oznake guma
Označavanje naplataka
Veličine kotača i guma

Lanci za snijeg
Rezervni kotač
Povećano trošenje guma
Dijagnostika kvarova na gumama

Slični materijali za druge modele Mitsubishi