Зняття паливного колектора/форсунок
Зніміть колектор колектора разом із встановленими на ньому форсунками.
Увага! Будьте обережні, щоб не упустити форсунки під час зняття паливного колектора.
Установка форсунок/ регулятора тиску палива/ паливного шланга високого тиску
Перед встановленням нанесіть трохи чистої моторної олії на кільцеву прокладку.
[Текст статті було отримано із сайту: mitsubishiman.ru]
Увага! Будьте обережні, не допускайте потрапляння олії всередину паливного колектора.
Повертаючи вправо-вліво форсунки, паливний шланг високого тиску та регулятор тиску палива, обережно встановіть колектор палива, щоб не пошкодити при цьому кільцеві прокладки.
Після встановлення перевірте, чи плавно повертається фланець шланга високого тиску в паливному колекторі.
Якщо фланець паливного шланга не повертається в паливному колекторі плавно, то, можливо, відбулося затискання кільцевої прокладки. У такому разі від'єднайте шланг високого тиску від паливного колектора, вставте його знову в паливний колектор і перевірте, чи плавно повертається фланець шланга.
Затягніть болти кріплення фланця паливного шланга високого тиску стандартним моментом затягування, а болти кріплення регулятора тиску палива зазначеним моментом затягування.
Момент затягування: 9 Нм (регулятор тиску палива).