Загальна інформація (Mitsubishi Pajero 4)

Для покращення безпеки, як додаткове обладнання можливе встановлення на автомобіль ББЗ (додаткової системи пасивної безпеки) та ременів безпеки з переднатягувачами. Ці системи підвищують рівень безпеки під час удару, утримуючи передніх пасажирів у разі аварії. При виявленні удару SRS спрацьовує одночасно з переднатягувачем. SRS складається з чотирьох модулів подушок безпеки, блоку керування SRS, датчиків бокового удару, контрольної лампи SRS та годинної пружини. Подушки безпеки розташовуються в центрі кермового колеса, над речовим ящиком, і вбудовані в спинки передніх сидінь у зборі. Кожна подушка безпеки складається з подушки в згорнутому вигляді та блоку наповнення. Розташований під консолью підлогою блок управління управляє роботою системи, він включає в себе запобіжний датчик прискорення і аналоговий (основний) датчик прискорення. Датчик бічного удару всередині центральної стійки відстежує бічні удари автомобіля. Контрольна лампа на передній панелі комбінації приладів показує стан системи SRS. Годинникова пружина встановлена в рульовій колонці. Бічна подушка безпеки SRS спрацьовує, якщо удар, що отримується в бік автомобіля сильніше певного встановленого значення, з метою захисту верхньої частини тулуба пасажирів передніх сидінь у разі аварії. Переднатягувач ременя безпеки вбудований в інерційний блокуючий механізм. До роботи з обслуговування систем безпеки, а також пов'язаних з ними елементів допускається лише кваліфікований персонал. Перед початком роботи обслуговуючий персонал повинен ретельно вивчити цей посібник. Необхідно виявляти особливу обережність при обслуговуванні системи SRS з метою уникнення травмування або смерті обслуговуючого персоналу (внаслідок несанкціонованого спрацьовування подушки безпеки або переднатягувача ременя безпеки), або водія та переднього пасажира (внаслідок непрацездатності системи SRS або переднатягувача після некваліфікованого обслуговування або ремонту).

[Оригінал матеріалу розміщено на сайті mitsubishiman]