Части на съединителя и механизма за освобождаване (хидравлично задвижване)
1. Скоростна кутия; 2. Капак на проводящ диск; 3. Фрикционен диск; 4. Вилка пружина; 5. Освобождаващ лагер; 6. Работен цилиндър; 7. Калъф; 8. Вилица; 9. Панта
Линия на съединителя
1. Болтово съединение; 2. Уплътнение; 3. Маркуч; 4. Скоба; 5. Тръба; 6. Главен цилиндър; 7. Подчинен цилиндър
Хидравлични маркучи и тръби
Тази процедура се прилага както за превозни средства със и без ABS.
1. Повдигнете колата.
2. Сменете съда, развийте болта на съединителния фитинг на служебния цилиндър на съединителя и източете течността от хидравличното задвижване.
3. Завъртете гайката на съединението на тръбата и извадете маркуча.
4. Ако е необходимо, отстранете съединителя на ABS системата.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
6. Затегнете всички връзки с необходимия въртящ момент.
7. Напълнете течност и обезвъздушете хидравличната течност.
Вилица и освобождаващ лагер
1. Свалете скоростната кутия (вижте подраздел 9.1.6).
2. Свалете връщащата пружина и освобождаващия лагер.
3. Извадете главния цилиндър от корпуса на скоростната кутия.
4. Свалете капака на вилката за освобождаване на съединителя.
5. Извадете хълма (3) от пантата (1), като го преместите към отвора в картера и освободите пружинната скоба (2). За да избегнете повреда, не изваждайте щепсела по друг начин.
6. Ако е необходимо, развийте шарнира на вилката.
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
8. Смажете триещите се повърхности (1) на вилката, пръта на работния цилиндър и пантата.