Оглавление: Снятие ⤓ Установка ⤓
Примечание: На некоторых моделях растяжка стойки отсутствует.
Снятие
1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите на опоры. Включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса. Снимите переднее колесо.
2. Снимите зажим крепления стабилизатора к растяжке стойки.
3. Отвинтите гайку крепления растяжки стойки к передней поперечной балке, а также два болта с гайками крепления другого конца растяжки к нижнему рычагу.
3.3а. Для того чтобы снять растяжку стойки сначала отвинтите большую гайку на передней части поперечной балки, снимите шайбу и втулку...
3.3b. ... затем отвинтите два болта с гайками (показаны стрелками) крепления растяжки стойки к нижнему рычагу подвески
4. Снимите большую шайбу и резиновые втулки с передней части стойки, затем снимите растяжку стойки с поперечной балки.
5. Проверьте растяжку стойки на наличие трещин и деформацию. Если растяжка стойки согнута более чем на 3 мм, ее необходимо заменить. Осмотрите втулки на наличие трещин, отвердевание и общее разрушение, при необходимости замените втулки.
Установка
6. Перед установкой растяжки стойки, старой или новой, навинтите на нее внутреннюю контргайку в соответствии с иллюстрацией.
3.6. Навинтите внутреннюю контргайку на растяжку стойки так, чтобы наружная поверхность наружной гайки отстояла от конца стойки на 80,5 мм - это обеспечит правильную установку угла продольного наклона оси поворота стойки
7. Установите внутреннюю шайбу, резиновую втулку и муфту на растяжку стойки, затем вставьте растяжку в отверстие в поперечной балке. Установите два болта с гайками крепления растяжки к нижне-му рычагу и затяните их с моментом, указанным в спецификации данной Главы.
8. Установите наружную резиновую втулку, шайбу и гайку на переднюю часть растяжки, но полностью не затягивайте гайку.
9. Установите зажим и болт крепления стабилизатора к растяжке. Опустите автомобиль и крепко затяните стяжной болт.
10. Затяните наружную гайку растяжки с моментом, указанным в спецификации.
11. Желательно отвезти автомобиль в автомастерскую, чтобы проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес.
