Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Напомена: Неки модели немају продужетак подупирача.
Уклањање
1. Подигните предњи део возила и поставите га на постоље дизалице. Повуците паркирну кочницу и блокирајте задње точкове. Скините предњи точак.
2. Уклоните стезаљку која причвршћује стабилизатор за подупирач.
3. Одврните матицу која причвршћује продужетак подупирача за предњи попречни носач, као и два завртња са наврткама који причвршћују други крај продужетка за доњи крак.
3.3а. Да бисте уклонили подупирач, прво одврните велику матицу на предњој страни попречне греде, уклоните подлошку и чахуру...
3.3b.... затим одврните два завртња и навртке (показане стрелицама) који причвршћују продужетак подупирача за доњу полугу вешања
4. Уклоните велику подлошку и гумене чауре са предње стране подупирача, а затим уклоните подупирач са попречног носача.
5. Проверите наставак стуба на пукотине и деформације. Ако је подупирач савијен више од 3 мм, мора се заменити. Прегледајте чауре да ли има пукотина, отврднућа и општег оштећења и по потреби замените чауре.
Инсталација
6. Пре него што уградите подупирач, стару или нову, заврните унутрашњу контраматицу на њу као што је приказано на слици.
3.6. Заврните унутрашњу контраматицу на продужетак подупирача тако да спољна површина спољне матице буде 80,5 мм од краја подупирача - то ће обезбедити правилно подешавање угла уздужног нагиба осе ротације подупирача
7. Инсталирајте унутрашњу подлошку, гумену чахуру и спојницу на подупирач, а затим уметните подупирач у отвор на попречном носачу. Уградите два вијка са наврткама који причвршћују подупирач за доњи крак и затегните их обртним моментом наведеним у спецификације овог поглавља.
8. Инсталирајте спољну гумену чауру, подлошку и матицу на предњи део подупирача, али немојте до краја затегнути матицу.
9. Инсталирајте стезаљку и вијак који причвршћују стабилизатор за подупирач. Спустите возило и добро затегните стезни вијак.
10. Затегните спољну навртку затезања на наведени обртни момент.
11. Препоручљиво је да аутомобил однесете у радионицу да проверите и, ако је потребно, подесите углове предњих точкова.