Внимание. Для автомобилей с системой безопасности SRS, перед снятием рулевого механизма установите передние колеса параллельно продольной оси автомобиля и выньте из замка ключ зажигания. Невыполнение дынных условий может привести к повреждению часовой пружины SRS и несанкционированному срабатыванию подушки безопасности, что, в свою очередь, приведет к серьезным травмам.
1. Слить жидкость из системы усилителя рулевого управления.
2. Снять защиту картера двигателя.
3. Отсоединить соединение переднего дифференциала и карданного вала.
4. Снять кронштейн электропроводки датчика скорости колеса и отсоединить соединение шланга.
5. Вывернуть крепежные болты кронштейна крепления дифференциала.
Модель с левосторонним управлением
Модель с правосторонним управлением
6. Снять шплинт (1).
7. Отсоединить соединение наконечника рулевой тяги и поворотного кулака (2).
Внимание. При помощи специального инструмента ослабьте гайку крепления пальца шарового шарнира. Не снимайте гайку с пальца шарового шарнира. Для предотвращения отскакивания съемника привяжите его шнуром.
8. Снять напорную трубку и возвратную трубку (3).
9. Снять уплотнительное кольцо (4).
10. Вывернуть болт (5).
11. Снять прокладку (6).
12. Отсоединить соединение напорной трубки (7).
13. Снять уплотнительное кольцо (8).
14. Отсоединить соединение возвратного шланга (9).
15. Отсоединить соединение возвратной трубки (10).
[Первоначальный источник информации: www.MitsubishiMan.ru]
16. Снять уплотнительное кольцо (11).
17. Снять хомут (12).
18. Снять рулевой механизм с гидроусилителем (13).