Увага! Для автомобілів з системою безпеки SRS перед зняттям кермового механізму встановіть передні колеса паралельно поздовжній осі автомобіля і вийміть із замка ключ запалення. Невиконання динних умов може призвести до пошкодження годинникової пружини SRS та несанкціонованого спрацювання подушки безпеки, що, в свою чергу, призведе до серйозних травм.
1. Злити рідину із системи підсилювача кермового управління.
2. Зняти захист картера двигуна.
3. Від'єднати з'єднання переднього диференціалу та карданного валу.
4. Зняти кронштейн електропроводки датчика швидкості колеса та від'єднати з'єднання шланга.
5. Вивернути кріпильні болти кронштейна кріплення диференціала.
Модель із лівостороннім управлінням
Оригінал статті знаходиться на сайті mitsubishiman.ru
Модель із правостороннім управлінням
6. Зняти шплінт (1).
7. Від'єднати з'єднання наконечника кермової тяги та поворотного кулака (2).
Увага! За допомогою спеціального інструменту ослабте гайку кріплення пальця шарового шарніра. Не знімайте гайку з пальця шарового шарніра. Для запобігання відскакуванню знімач прив'яжіть його шнуром.
8. Зняти напірну трубку та зворотну трубку (3).
9. Зняти кільце ущільнювача (4).
10. Викрутити гвинт (5).
11. Зняти прокладку (6).
12. Від'єднати напірну трубку (7).
13. Зняти кільце ущільнювача (8).
14. Від'єднати з'єднання зворотного шлангу (9).
15. Від'єднати з'єднання зворотної трубки (10).
16. Зняти кільце ущільнювача (11).
17. Зняти хомут (12).
18. Зняти кермовий механізм із гідропідсилювачем (13).