Забележка: Капакът трябва да се монтира в рамките на не повече от 3 минути след нанасяне на уплътнителя.
2. След като смажете О-пръстена с двигателно масло, монтирайте маслопровода.
3. Затегнете винтовете на капака в реда, показан на фигурата, като използвате следните въртящи моменти:
- средни капаци: 11±1 Nm.
- капачка на преден лагер: 20±1 Nm.
Монтиране на семеринг на разпределителния вал
1. Нанесете малко количество двигателно масло върху вътрешната работна повърхност на масленото уплътнение (1) и го натиснете с помощта на дорник (2).
