Съдържание: Последователност на премахване ⤓ Свързване на долния маркуч на…⤓ Проверка на компонентите на…⤓
Последователност на премахване
Изключете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.
Изключете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.
Откачете долния маркуч на радиатора.
Отстранете конектора и скобата на конектора на кислородния сензор
Разкачете скобите, закрепващи кабелните снопове.
Отстранете входящата тръба на охлаждащата течност.
Свалете термостата.
Поставете маркировки за подравняване върху долния маркуч на радиатора и скобата.
(Статията е препечатана от този източник: «MitsubishiMan.ru»)
Свалете долния маркуч на радиатора.
Внимание! Уверете се, че няма следи от масло върху гуменото уплътнение на термостата. Не мачкайте и не драскайте гуменото уплътнение на термостата по време на монтажа.
Монтирайте термостата така, че байпасният вентил да е разположен вертикално.
Не мачкайте и не драскайте гуменото уплътнение на термостата по време на монтажа.
Свързване на долния маркуч на радиатора
Натиснете долния маркуч на радиатора докрай в рамото на входящата тръба.
Подравнете маркировките за сдвояване на долния маркуч на радиатора и скобата.
Затегнете скобата.
Проверка на компонентите на термостата
Поставете термостата във вода.
Загрейте съда, като непрекъснато разбърквате водата.
Запишете температурата на отваряне на главния термостатен вентил.
Номинална стойност: 82 ±1,5°C.
Когато вентилът е при пълна температура на отваряне, уверете се, че ходът на клапана е в определения диапазон.
Забележка. За да измерите пълния ход на клапан, измерете височината на клапана, когато е в напълно затворено положение.
След това измерете височината, когато вентилът е напълно отворен, и извадете височината, когато вентилът е напълно затворен.
- Номинална стойност: 95°C.
- Ход на клапана: 8,5 mm или повече.