Забележка. Когато сваляте капачката на радиатора, внимавайте да не се изгорите от гореща охлаждаща течност или пара. Увийте кърпа около капачката на радиатора и я завъртете леко обратно на часовниковата стрелка, за да освободите налягането през тръбата за пара. След като налягането се освободи, извадете щепсела, като бавно го завъртите обратно на часовниковата стрелка.
След като свалите капачката на радиатора, отстранете пробката за източване на радиатора и източете охлаждащата течност от радиатора, нагревателя и двигателя.
Източете охлаждащата риза на двигателя, като развиете пробката за източване на цилиндровия блок.
Извадете разширителния резервоар и източете охлаждащата течност от него.
След като източите цялата охлаждаща течност, промийте охладителната система, като насочите поток от вода под налягане в тръбата за пълнене на радиатора.
Нанесете уплътнител върху резбовата част на пробката за източване на цилиндровия блок и я затегнете до определения въртящ момент.
- Име на уплътнителя: 3M номер на част 4171 за резбови връзки или еквивалент.
- Момент на затягане: 44 + 5 Nm.
Затегнете здраво пробката за източване на радиатора.
Инсталирайте разширителния резервоар.
Внимание! Не използвайте охлаждаща течност, съдържаща алкохол или метанол, или техни смеси с охлаждаща течност с гликол. Използването на забранени охлаждащи течности може да причини корозия на части от алуминиева сплав.
Изберете концентрацията на течния разтвор с ниско замръзване в зависимост от температурата на околната среда. Концентрацията на разтвора трябва да бъде в диапазона 30-60%. За да напълните охлаждащата течност, използвайте комплекта за изпитване на налягане (МВ991871). Обикновено се приготвя разтвор, съдържащ 50% вода и 50% течен концентрат с ниско замръзване (точка на замръзване: –31°C).
Препоръчителна марка течен концентрат с ниско замръзване: DIAQUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT или еквивалент.
[Статията е взета от уебсайта MitsubishiMan]
Количество: 7.0л.
Забележка. Преди да използвате устройството MV991871, прочетете инструкциите за експлоатация, предоставени с това устройство.
Поставете капачката на радиатора.
Стартирайте двигателя и го загрейте до температурата на отваряне на вентила на термостата.
Увеличете скоростта няколко пъти до 3000 rpm⁻¹, след което изключете двигателя.
Оставете двигателя да изстине.
Свалете капачката на радиатора и добавете охлаждаща течност към ръба на гърловината за пълнене.
Поставете капачката на радиатора.
Внимание! Не позволявайте разширителния съд да се препълни.
Ако е необходимо, добавете охлаждаща течност към разширителния резервоар, така че нивото на течността да е между маркировките "F" и "L".
Определяне на концентрацията на течен разтвор с ниско замръзване
За да се определи концентрацията на охлаждащия разтвор, трябва да се измери неговата точка на замръзване и плътност.
Номинална стойност: 30–60%.
Препоръчителна марка течен концентрат с ниско замръзване: DIAQUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT или еквивалент.
Внимание! Ако концентрацията на течен разтвор с ниско замръзване е по-малка от 30%, тогава антикорозионните свойства на такъв разтвор са значително намалени. Ако концентрацията е по-висока от 60%, топлинният капацитет на такъв разтвор е по-малък от изчислената стойност, което влошава условията за охлаждане на двигателя. Ето защо трябва стриктно да следите концентрацията на разтвора на охлаждащата течност.