Ориз. 6.2. Местоположение на пробката за източване на цилиндровия блок (1)
2. Развийте пробката за източване на цилиндровия блок и източете охлаждащата течност от двигателя (фиг. 6.2).
3. Извадете разширителния съд и източете охлаждащата течност от него.
4. След като източите охлаждащата течност, напълнете радиатора с чиста вода, за да промиете охладителната система.
5. Нанесете 3M фиксираща гайка Част № 4171 към резбите на пробката за източване на цилиндровия блок и я затегнете до 39 Nm.
6. Затегнете плътно капачката на радиатора.
7. Инсталирайте разширителния съд.
Ориз. 6.3. Местоположение на болта за обезвъздушаване на охладителната система: 1 – корпус на термостата; 2 – болт за обезвъздушаване, 12–15 Nm; 3 – уплътнение
8. Отстранете болта, за да отстраните въздуха от охладителната система и сменете уплътнителното уплътнение (фиг. 6.3).
9. Налейте охлаждаща течност в радиатора, докато започне да изтича от отвора на обезвъздушителния болт на охладителната система, след което затегнете болта.
10. Бавно изсипете охлаждаща течност в радиатора, докато се напълни напълно (до основата на гърловината за пълнене), и също така напълнете разширителния резервоар до маркировката "ПЪЛЕН".
11. Затворете плътно капачката на радиатора.
12. Стартирайте двигателя и го загрейте, докато термостатът отвори. За да проверите, докоснете маркуча на радиатора с ръка - трябва да е топъл, когато термостатът е отворен.
13. След като отворите термостата, натиснете няколко пъти педала на газта, след което изключете двигателя.
14. Оставете двигателя да изстине и добавете охлаждаща течност в разширителния съд до маркировката "ПЪЛЕН".