Предупреждение: Двигателят трябва да е напълно охладен, преди да премахнете сензора.
Преглед
1. Ако манометърът за температурата на охлаждащата течност не работи, първо проверете предпазителите (вижте Глава 12).
2. Ако известно време след включване на двигателя температурният манометър показва прекомерна температура, вижте раздела "отстраняване на неизправности" в началото на това ръководство.
3. Ако манометърът показва прегряване веднага след стартиране на студен двигател, изключете кабела от сензора за температура на охлаждащата течност. Ако показанието на манометъра падне, сменете сензора. Ако показанието остане високо, тогава проводникът на индикатора е късо към масата или самият индикатор е повреден.
6.3a. Сензорът за температурата на охлаждащата течност (показан със стрелката) обикновено се намира близо до корпуса на термостата на всмукателния колектор
6.3б. При някои модели сензорът за температура на охлаждащата течност (показан със стрелка) се намира на гърба на всмукателния колектор, зад разпределителя (за удобство разпределителят е премахнат)
4. Ако температурният манометър не отчита, след като двигателят е загрял (около 10 минути) и предпазителите са изправни, изключете двигателя. Изключете проводника от сензора и с помощта на допълнителен проводник го свържете към масата на двигателя. Включете за кратко запалването, без да стартирате двигателя. Ако индикаторът показва прегряване, сменете сензора.
5. Ако показалецът все още не работи, тогава веригата е прекъсната или показалецът е повреден - допълнителна информация вижте Глава 12.
Замяна
6. При напълно охладен двигател свалете капачката на радиатора, за да освободите останалото налягане и затегнете горния маркуч на радиатора. след това сменете капачката на радиатора. Тази процедура помага за намаляване на загубата на течност по време на процеса на смяна на сензора.
7. Изключете електрическия конектор от сензора.
8. Подгответе новия сензор за монтаж, като нанесете уплътнител върху резбите.
9. Развийте сензора от двигателя и бързо инсталирайте нов, така че течността да няма време да изтече.
10. Завийте здраво сензора и свържете електрическия конектор.
11. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност, след което стартирайте двигателя. Проверете дали няма течове и дали сензорът работи правилно.